電動裝巖機、立爪裝載機、蟹爪裝載機、轉(zhuǎn)載運輸機械化作業(yè)，梭式礦車既是轉(zhuǎn)載設(shè)備又是運輸設(shè)備。其特點是加大礦車容積6—45立方，減少調(diào)車次數(shù)，可搭接組合一次裝完量無需調(diào)車，實現(xiàn)裝巖出礦連續(xù)循環(huán)掘進作業(yè)，還能提高裝巖機的生產(chǎn)能力，是最佳的配套掘進方案之一，之二是汽車或礦用卡車運輸配套方案。使掘進速度和功效翻倍增長，無人或少人輔助，大大減輕勞動強度，調(diào)車時間是純裝巖時間的5—10倍。巖石塊度不受限也加快轉(zhuǎn)載運輸速度效益。

斜井掘進采用氣腿式鑿巖機，耙斗式裝載機，箕斗提升運輸為主的斜井掘進機械化作業(yè)線。

側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水下涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進、施工、配套簡單、高效率出渣運輸設(shè)備。

側(cè)卸式礦車由牽引車、絞車帶動，可與鑿巖鉆、立爪裝巖機和礦石溜開閘門放料系統(tǒng)配套結(jié)合裝料，礦石塊度不超過600毫米，根據(jù)礦車的負載容積，裝料后經(jīng)牽引動力引至（運行速度不超過1m/秒）專用曲軌卸料器。當車箱翻至水平成最大卸料角度時，車門也開到最大程序。這時礦車卸料以全部完成。返回時，礦車通過曲軌門又自動關(guān)閉到位

側(cè)卸式礦車是一種高效、自卸載的運轉(zhuǎn)設(shè)備，本身無能力，需與牽引機車配套使用。該車適用于礦山、隧道、工程建設(shè)等部門的坑道、室內(nèi)和露天軌道運輸作業(yè)，軌距為600mm、762mm、900mm三種，供用戶選擇。該車適宜裝載塊度在500mm以上的礦巖和砂土，裝載塊狀物料時，其自由跌落高度應(yīng)小于1m（距車箱頂面）。