搭接式梭式礦車使用是由一臺挖掘式裝載機【扒渣機】和1到5臺梭車連成一起進行轉載運輸。與轉載機使用一樣，轉載車要把后車體上的左右側板及后擋板取下，裝載車保留不動，相鄰梭車之間前程伸縮牽引桿連接，在最后一臺轉載車的前轉向架上裝上牽引桿與牽引機車連接組成梭式礦車，即可進行裝碴，列車的刮板運輸機的電氣采用并聯運轉，其裝載操作與單臺使用相同，卸載時可采用單軌正向端卸或雙軌側向端卸兩種卸載方法。T型梭車的搭接使用的方式是搭接轉載脫開運行，搭接轉載只能在直道上方能進行，其具體操作如下：
搭接轉載脫開運行要通過操作伸縮牽引來實現，伸縮牽引的內桿與一臺梭車的前車體的轉向架相接，外桿與相鄰梭車的后車體轉向架直接，操縱手柄裝于車箱側面，用6的鋼絲繩與拔叉相連，鋼絲繩通過外桿上的滑輪往上到達后車體底部的滑輪，再往后橫梁上面與刮板下面穿過到后車體上的第二組滑輪，再從車箱側板小孔中穿出經過第三滑輪組與操縱手柄相接。將操縱手柄向排碴方向推動，這時牽引桿內的銷銷拔出，內桿與外桿分開，給機車司機發信號，機車牽引著梭車隨牽引桿內外桿的移動而分開，梭車移動300mm之后松開手柄，移車繼續脫開時，牽引桿的鎖銷自動插入運輸位置，這時機車可以牽引梭式礦車到卸碴點支卸碴，當梭式列車卸完碴回到工作面后，再重復操縱手柄的動作，機車再推動梭車時鎖銷將自動插入轉載位置。這時挖斗裝渣機就可以再次進行裝碴，一般只有在快速獨頭掘進中才使用這種方法。
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