S₈型梭車與0.75m礦車對比表：15979223968劉江提供

     某礦斷面為7.5m³（2.9X2.6m），巖石為閃長巖，f=12—14，巖石塊度以300—400mm居多，最大800—1000mm，先采用S₈ 梭車轉(zhuǎn)運，后又增加10輛0.75 m³礦車輔助作業(yè)，經(jīng)施工管理統(tǒng)計列表比較，在基本相同條件下，使用梭車出渣較使用一般礦車，裝巖效率提高55%，并使裝巖工效提高7倍，掘進工效提高4倍。

固定車廂式礦車，翻轉(zhuǎn)車廂式礦車、斜井提升箕斗，后卸式箕斗，前翻式箕斗，當傾斜角度大于28度時就應采用箕斗提升。箕斗提升容器太小因根據(jù)提升能力和礦石塊度的大小來確定。斜井串車提升。詳情請與15979223968劉江聯(lián)系。

    梭式礦車采用整體式車體，下設兩個轉(zhuǎn)向架并且可以升降，車廂底部設有刮板式或鏈條式自動轉(zhuǎn)載輸送機構(gòu)，便于將整體車廂裝滿和轉(zhuǎn)載運輸或向后卸渣礦。

    電動裝巖機、立爪裝載機、蟹爪裝載機、轉(zhuǎn)載運輸機械化作業(yè)，梭式礦車既是轉(zhuǎn)載設備又是運輸設備。其特點是加大礦車容積6—45立方，減少調(diào)車次數(shù)，可搭接組合一次裝完量無需調(diào)車，實現(xiàn)裝巖出礦連續(xù)循環(huán)掘進作業(yè)，還能提高裝巖機的生產(chǎn)能力，是最佳的裝運配套掘進方案之一，之二是汽車或礦用卡車運輸配套方案。使掘進速度和功效翻倍增長，無人或少人輔助，大大減輕勞動強度，調(diào)車時間是純裝巖時間的5—10倍。巖石塊度不受限也加快轉(zhuǎn)載運輸速度效益。