固定式礦車的結(jié)構(gòu)方式是車廂與車架是固定聯(lián)接的,卸載須用翻車機(jī)將固定式礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車廂、車架、緩沖器聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)輪對(duì)組成。車架為工字鋼或槽鋼焊接的金屬鋼結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和軌道沖擊平衡力。緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接其它礦車組列串車和聯(lián)接牽引機(jī)車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型的礦車需要采用兼緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和兩根鋼軸組成的兩對(duì)輪對(duì)。固定式礦車制作的鋼板材料要比V型的翻斗式礦車的鋼板要厚一些,一般比它的容積大一些,最小都在1.1立方以上的容積;因?yàn)槭枪潭ǖ模谶\(yùn)行過程中比較穩(wěn)重不會(huì)晃;雖然需要翻車器卸載,但卸載更安全無卸載事故等優(yōu)點(diǎn)。