高地熱高海拔專用裝巖機采用雙動力系統，柴油機匹配1106D-E66TA電噴發動機，增壓中冷，燃油消耗低，排放達到TierlH級。該發動機啟動性能好，功率儲備大，能夠適應不同地區作業。電動機選用時充分考慮在高原隧道內安全防護要求，故定為防護等級IP55(Ingress Protection,第1個5為防護灰塵，不可能完全阻止灰塵進入，但灰塵進人的數量不會影響設備的正常運行；第2個5為防護射水，從任何方向對準設備的射水不應引起損害)的電機。地下地熱高達40度，工人只能干活10分鐘左右就要用水降下溫再去干10分鐘，風冷散熱器還必須增加水循環降溫。

5000米高海拔專用扒渣機內燃機的驅動用于高原隧道或地下建筑物以外的場所，轉場方便，使整機具有更大的靈活性。高原隧洞礦井內作業則采用電動機驅動。采用電動機驅動的最大優點是噪音小，零排放，無污染，振動低，不會產生對人體及環境有害的油氣混合物。

5000米高海拔專用扒渣機發動機的匹配：

隨著海拔高度的增加，大氣壓力降低，進氣管真空度下降，對于一定型號的發動機在轉速不變的情況下，平均指示壓力降低直接影響著發動機功率，即發動機功率隨著海拔上升而下降。發動機功率與平均指示壓力成正比，即式中:凡為發動機指示功率；於為平均指示壓力；Vk為發動機總工作容積；為曲軸轉速。

海拔4000 m比零海拔時的發動機功率降低40%〜50%。海拔高度每上升1000 m，發動機功率和轉矩分別下降10%和11 %左右。初步計算發動機功率為146 kW，轉速為2200 r/min—1，選用增壓中冷發動機。

高地熱高原專用裝巖機電動機功率的匹配：

電動機的功率匹配與發動機功率基本相當，由于發動機附件消耗功率為標定功率的15% ;持續功率為12h標定功率的90%；海拔1000 m以下增壓發動機功率下降不考慮，海拔高度每上升1000m，功率下降10%左右。故電機匹配功率為：146 kWx 0.85x0. 9x0.9X0.9 = 90.47 kW.

發動機采用Perkins的增壓中冷，水冷式電噴發動機，實際選用發動機功率為146 kW，轉速為2 200 r/min 1，排放達到TierHI級•電動機采用三相異步電機，電動機功率90 kW，轉速為1 485 r/min1，防護 等級IP55,在隧道內工作時，可以防灰塵和水進人電機內。高原扒渣機2種動力都能滿足在海拔5000 m高度工作的要求。