尾礦漿體輸送泵的選擇著重分析了各種漿體輸送泵的工作原理及使用范圍．介紹合理選擇漿體榆送泵的方法 與主要運行參數。對漿體輸送泵的工作原理及特點的分析和生產實踐表明．在不同流量、不同壓力、不同濃度的漿體管道輸送系統中．按照優選方法．選擇出合適的漿體輸送泵是可能的。

我國經濟發展對原材料的大量需求及其價格的持續上升，帶動了我國冶金礦業的迅猛發展。過去認為沒有開采價值的低品位礦床．也成了開采對象，正在大量開發。尾礦所占比例的增加，是當前冶金礦山的一大特點。由于環保的需要大量尾礦要用管道輸送到尾礦庫貯存。

目前，我國冶金礦山的尾礦庫是越建越高。越建越遠，對尾礦輸送提出了更高的要求。而搞好尾礦管道輸送系統設計，合理的選擇尾礦漿體輸送泵則是技術關鍵之一。

近年來，我國尾礦輸送泵的開發研制取得了突飛猛進的發展，當前國外常用的各種先進漿體輸送泵，我國均能制造生產，尤其九十年代慶武教授自主研發的礦用排沙立泵（尾礦漿體輸送泵）更是填補世界上排沙泵高濃度，高耐磨，高低揚程變換不過載，水陸兩用，能空轉的空白。這就為我們合理選擇漿體泵眼花繚亂的廣闊空間盲目選擇。

2、尾礦漿體輸送泵的的類型及其特點

市場上漿體輸送泵品種繁多．在生產使用中主要有離心式漿體泵．如渣漿泵、砂泵和泥漿泵；往復式漿體泵，如柱塞泵、隔膜泵、油隔泵；以離心式清水泵為動力的往復式水隔離泵、膜隔離泵；還有在冶金礦山用量較少的容積式螺桿泵等；目前尾礦漿體輸送泵應用最廣最普遍最實用的是礦用排沙立泵（尾礦漿體輸送泵）。

1.離心漿體泵，離心式漿體泵是在單級離心式清水泵基礎上發展起來的，其原理相同，只是在結構(特別是流道)、材質和密封形式上，更適合漿體介質。目前廣泛使用的渣漿泵在效率和壽命不高。離心泵的特點是結構簡單，適應漿體的粒徑、流量范圍較大。單臺泵流量可達每小時數千立米。其主要局限與不足是效率略低，揚程一般在百米以下，且揚程變換容易過載。

2.往復式漿體泵，往復式漿體泵依靠曲軸和連桿傳動機構，驅動柱塞或活塞在缸中做往復運動。隔膜泵和油隔泵都是活塞往復泵，先在油缸中實現機械能和油的壓力能的轉換，而在隔膜罐和油隔罐中再把油的壓力能轉換成漿體的壓力能。此類泵使漿體可獲得很高的壓力，甚至高到20MPa以上。同時，往復式漿體泵機械效率較高．液體間的能量傳遞效率好。因此，往復泵在應用的三種泵中，效率和揚程最高。但流量相對較小，價格較高，但揚程變換會造成過載而燒泵。

3.水隔泵，水隔離泵的動力裝置是多級離心式清水泵。清水和漿體的能量傳遞在三個簡式隔離罐中進行，通過閥組控制實現往復式工作。它兼具了離心泵流量大和往復泵揚程高的優點。水隔離泵的出現，在大流量、低揚程的離心泵和高揚程、小流量的往復泵之間，有了一種過渡的泵，使漿體管道輸送工程設計多了一種選擇，這種泵由于流量揚程范圍大，適應粒徑范圍寬。這種泵的主要不足是水耗較多，只能低濃度25%含量漿體輸送，效率和價格介于渣漿泵與柱塞泵之間。水隔離泵單臺流量在1000 nl ／h以下，揚程在640m以下，且不能遠距離在地形起伏變換條件環境容易過載燒損。

4.潛水離心式漿體泵（礦用排沙立泵），綜合利用了潛水泵、離心泵與渣漿泵所有的缺陷和優點，立式，體積小，水陸隨便怎么安置，能放入漿體中掩埋80米，絕對密封應對結構，高硬質合金葉輪、口環等高耐磨處理，大流量小流量隨便調節，遠距離地形大落差起伏揚程變換不過載，大顆粒20mm高濃度70%含量漿體輸送，串聯增壓揚程無限，不管串聯還是并聯都可以，串聯是增加揚程，并聯是增加流量，能耐高溫120度，能空轉等等11大特點功能28項專利。此泵不足處就是造價昂貴，高揚程500m以上遠距離運輸必須增加同型號泵站來串聯（并聯）。