引水洞專用裝巖機(jī)

引水洞專用裝巖機(jī)是一種用于小型水利水電工程掘進(jìn)出渣的機(jī)械設(shè)備，其工作原理為：以電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)械臂通過前方鏟斗扒取料渣，再由該設(shè)備的輸送裝置將渣料輸送至尾架后部裝車。 

按引水洞專用裝巖機(jī)的輸送方式分為兩大類：皮帶式扒渣機(jī)、刮板式扒渣機(jī)。其中刮板式裝巖機(jī)又分為：單鏈刮板式裝巖機(jī)和雙鏈刮板式扒渣機(jī)。

下面我們來簡單分析一下它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)：

一、皮帶式扒渣機(jī)

顧名思義皮帶式扒渣機(jī)是采用傳統(tǒng)的輸送電機(jī)帶動(dòng)皮帶以輸送渣料的出渣設(shè)備。它的優(yōu)點(diǎn)可以概括為兩條： 

1、結(jié)構(gòu)簡單：液壓系統(tǒng)僅負(fù)責(zé)挖掘系統(tǒng)和行走系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較簡單。

2、價(jià)格便宜：因該型設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)含量低，所以價(jià)格比較便宜。屬于扒渣機(jī)中的低端產(chǎn)品。 

輪胎皮帶式裝巖機(jī)的缺點(diǎn)同樣明顯主要集中在以下幾方面：

1、易損件更換頻繁，保養(yǎng)維護(hù)成本高。輪胎皮帶式扒渣機(jī)的皮帶使用壽命一般只有30天-60天，惡劣使用環(huán)境下甚至只能使用15天左右就必須更換，一條皮帶成本2000元左右，一年僅更換皮帶就需要消耗20000元。托輥損壞頻率也較高，更換時(shí)必須先將皮帶松開，才能更換托輥，比較費(fèi)工費(fèi)時(shí)。 

2、結(jié)構(gòu)件比較單薄。  因其結(jié)構(gòu)特性，及安裝托輥的需要，輸料架部分為框架式結(jié)構(gòu)，其材質(zhì)多為槽鋼、角鋼焊接而成，因焊接變形及材質(zhì)本身的強(qiáng)度不高，整個(gè)輸料架略顯單薄。 

3、被動(dòng)滾筒軸承容易損壞。  被動(dòng)滾筒軸承座位于鏟口下方，是用于安裝被動(dòng)滾筒的裝置。因其靠近鏟口前端下方，出渣時(shí)常被沙漏的渣料掩埋，難免進(jìn)水進(jìn)砂導(dǎo)致?lián)p壞，如遇積水工作環(huán)境更甚。嚴(yán)重影響扒渣機(jī)的出勤率。

4、電動(dòng)滾筒易發(fā)故障。 電動(dòng)滾筒中必須加注冷卻機(jī)油，如發(fā)生缺油現(xiàn)象極易燒壞電機(jī)。同時(shí)電壓不穩(wěn)、過載、碰撞均易損壞滾筒電機(jī)造成停工。電動(dòng)滾筒拆裝難度大，維修必須由專業(yè)電機(jī)維修工人進(jìn)行維修，維修時(shí)間也較長，有些碰撞導(dǎo)致的損壞甚至無法修復(fù)，只能更換電動(dòng)滾筒。大大提高了設(shè)備的使用成本。 

由此可見，輪胎皮帶式裝巖機(jī)雖然價(jià)格較低、結(jié)構(gòu)簡單，但皮帶式扒渣機(jī)的使用成本和維護(hù)成本較高，設(shè)備故障率較高、出勤率較低，綜合效益沒有優(yōu)勢(shì)。而且皮帶式扒渣機(jī)的技術(shù)含量不高，生產(chǎn)入門門檻低，導(dǎo)致大批廠家一擁而上，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，現(xiàn)在已發(fā)展到不重質(zhì)量、競(jìng)相殺價(jià)的地步。這一點(diǎn)需要用戶擦亮眼睛、仔細(xì)甄別。一旦選擇失誤，后期的維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)恐無法保障，售后上門服務(wù)周期太長幾天到不了工地影響施工工期。因此，引水洞專用裝巖機(jī)針對(duì)輪胎皮帶裝巖機(jī)的諸多缺陷而組合的一款低檔配置的履帶式裝巖機(jī)，價(jià)格只是輪胎價(jià)格差不多，質(zhì)量卻比輪胎式穩(wěn)定可靠的多。