最新巖巷掘進(jìn)鑿巖機(jī)械化

工程概況，潘三煤礦-650m井底車場～西翼三聯(lián)巷進(jìn)風(fēng)大巷，巷道設(shè)計長度1513.094m，坡度為3‰上坡，支護(hù)形式為錨網(wǎng)噴，錨桿規(guī)格φ20×2200mm，間排距800×800mm；鋼筋網(wǎng)為φ6.5×1000×1800mm，噴射砼厚度100mm，砼強(qiáng)度等級C15。直墻半圓拱斷面，凈斷面：寬×高=5600×4300mm，S凈=20.7m2，S掘=21.9m2；巷道巖性以花斑狀泥巖、粉砂巖、細(xì)砂巖為主。使用CMJ17液壓鉆車打眼施工。

最新巖巷掘進(jìn)鑿巖機(jī)械化液壓鉆車施工工藝流程

安全檢查→倒矸→側(cè)式裝巖機(jī)平底→鉆車到位→鉆車打眼→找頂清底→裝藥連線→警戒放炮通風(fēng)→安全檢查→頂部錨網(wǎng)支護(hù)→噴漿（幫部錨網(wǎng)支護(hù)→噴漿）。

從最新巖巷掘進(jìn)鑿巖機(jī)械化施工工藝流程以及現(xiàn)場實(shí)際組織管理中我們發(fā)現(xiàn)液壓鉆車作業(yè)線過程中的平行作業(yè)有以下幾方面：

1在迎頭履帶式裝渣機(jī)倒貨出矸時，履帶式裝渣機(jī)將迎頭的矸石裝載到SD-16大型梭式礦車儲存轉(zhuǎn)載。這樣，不僅為巷道成巷提供作業(yè)空間和作業(yè)時間，縮短了日后停頭成巷時間，而且還可以縮短單位循環(huán)時間。

2迎頭液壓鉆車打眼時，后面大型梭式礦車進(jìn)行轉(zhuǎn)載出矸；在迎頭裝藥時，可留一部分人員對后面幫部進(jìn)行掛網(wǎng)打錨桿支護(hù)。

總之，最大限度上做到平行作業(yè)，采用“前面打眼，后面出貨；前面施工，后面噴漿；前面噴漿，后面裝車”的作業(yè)方式，優(yōu)化了施工組織，更好地提高了工效和施工進(jìn)度，加快了該巷道的施工速度。

最新巖巷掘進(jìn)鑿巖機(jī)械化轉(zhuǎn)化使用推廣緩慢的幾點(diǎn)原因：

1.國人不輕易改變自己的老習(xí)慣，哪怕人工半機(jī)械化的風(fēng)鎬氣腿鑿巖機(jī)種種缺陷，進(jìn)口鑿巖鉆車的整機(jī)、配件價格周期售后的缺陷；

就像九十年代中期，我們?nèi)マD(zhuǎn)化推廣扒渣機(jī)一樣，不相信你這個設(shè)備，沒有實(shí)際不輕嘗試，等到2008年以后人們知道了扒渣機(jī)的好處與效益，便自己在淘汰以前的老方式老工藝。

2.國內(nèi)缺乏應(yīng)用技術(shù)人才，專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)人才的管理操作水平，對先進(jìn)復(fù)雜機(jī)械設(shè)備難于掌控；

3.與國家經(jīng)濟(jì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)有直接的關(guān)系，還有國內(nèi)風(fēng)俗傳統(tǒng)實(shí)際和形式主義，誰都知道機(jī)械化的好處，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)是關(guān)鍵；