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側幫打眼鉆車鉆臂升降液壓回路的元件主要由主泵1、配油閥2、溢流閥3、雙向液壓鎖4、舉臂油缸5、單向節流閥6、換向閥7、單向閥8及壓力表9等組成。其液壓原理圖見圖2-17。
當主泵1向系統供壓力油時,通過配油閥2配油,操作換向閥7即可控制升降油缸活塞桿的伸出或縮回,實現鉆臂的升降。
當換向閥7處于中位時,主泵1供給的壓力油通過換向閥7回油箱,升降油缸得不到壓力油故不動作。
當把換向閥7手柄推到前面的位置時,壓力油通過換向閥7進入到升降油缸5的有桿腔,升降油缸無桿腔的液壓油則通過雙向液壓鎖4、單向節流閥6及換向閥7回油箱。有桿腔進油,無桿腔回油,此時鉆臂下降。單向節流閥6的作用則是為了防止回油過快起一個阻尼作用,使其動作平穩可靠;而雙向液壓鎖4的作用是控制升降油缸不會因重力而使鉆臂下降,即在不供油時把油缸內的液壓油鎖死,使鑿巖作業時鉆臂保持穩定。
當把換向閥7手柄拉到后面位置時,主泵1供給的油通過換向閥7、單向節流閥6及雙向液壓鎖4進入到升降油缸的無桿腔,使鉆臂上升,有桿腔的液壓油則通過雙向液壓鎖4,換向閥7回油箱。鉆臂上升時,回油路上雖無單向節流閥,但動作也比較平穩。因為鉆臂上升時要克服其重力,故回路上已有背壓,動作平穩可靠。
升降油缸的動作壓力,由溢流閥3來控制,最高不會超過其調定壓力(17.5Mpa)。
側幫打眼鉆車鉆臂擺動液壓回路的元件主要由主泵1、配油閥2、溢流閥3、單向節流閥4、雙向液壓鎖5、擺臂油缸6、換向閥7、單向閥8及壓力表9等組成。其液壓原理圖見圖2-18。
當主泵1向系統供壓力油時,通過配油閥2配油,操作換向閥7即可控制擺臂油缸6活塞桿的伸出或縮回,實現鉆臂的左右擺動。
當換向閥7處于中位時,主泵1供給系統的壓力油經換向閥7直接回流油箱,擺臂油缸得不到壓力油,故擺臂油缸不動作。
當把換向閥7的手柄推(拉)到前(后)面的位置時,主泵1供給系統的壓力油經換向閥7、單向節流閥4和雙向液壓鎖5進入擺臂油缸6的有(無)桿腔。使擺臂油缸的活塞桿伸出(縮回),即鉆臂的左(右)擺動。擺臂液壓回路的壓力受溢流閥3控制,最高不會超過其調定的壓力(17.5Mpa)。
單向節流閥4的作用是使回油產生一個背壓起阻尼作用。因此使擺臂油缸的動作平穩、可靠、雙向液壓鎖5的作用是在主泵1不供油時,把擺臂油缸鎖死,避免在鑿巖時由于振動移位而影響其鉆孔定位精度。