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電石渣隔膜輸送泵處理的電石渣尾礦是電石與水反應(yīng)生成乙炔氣體的過程中產(chǎn)生的工業(yè)廢棄物,含有大量的氧化鈣和少量的硅、鐵、鋁、鈣、鎂及碳渣,其溶液中一般還含有硫化物、磷化物、鎂、乙炔等其它雜質(zhì),可廣泛用于材料生產(chǎn),如水泥、陶瓷、涂料等。
堿性的電石渣具有黏度高、粒度細(xì)、易流淌等物理特性,傳統(tǒng)利用方式不僅基建費用高、占地面積大,而且滴、淌、粘、掛,嚴(yán)重污染周圍環(huán)境。由我公司設(shè)計研發(fā)的電石渣資源化利用系統(tǒng)成功解決了這一制約電石渣綜合利用的難題。
電石渣資源化利用,高溫煅燒制水泥工藝:脫水后的電石渣經(jīng)攪拌、均漿、除雜等預(yù)處理工藝后進(jìn)入儲料倉中緩存;然后通過正壓給料、泵送等工藝環(huán)節(jié)將電石渣送入水泥窯尾,經(jīng)水泥窯高溫煅燒,從而達(dá)到利用電石渣中Ca、Si等成分制備水泥的目的。
電石水解獲取乙炔氣后的以氫氧化鈣為主要成分的廢渣。乙炔(C2H2)是基本有機合成工業(yè)的重要原料之一,以電石(CaC2)為原料,加水(濕法)生產(chǎn)乙炔的工藝簡單成熟,至今已有60余年工業(yè)史,目前在我國仍占較大比重。1t電石加水可生成300多kg乙炔氣,同時生成10 t含固量約12%的工業(yè)廢液,俗稱電石渣漿。它的處置一直令生產(chǎn)廠頭痛。
乙炔是生產(chǎn)onclick聚氯乙烯樹脂的主要原料,按生產(chǎn)經(jīng)驗,每生產(chǎn)1 t PVC產(chǎn)品耗用電石1.5-1.6t,同時每t電石產(chǎn)生1.2 t電石渣(干基),電石渣含水量按90%計,那么每生產(chǎn)1 t PVC產(chǎn)品,排出電石渣漿約20t。由此可見,電石渣漿的產(chǎn)生量大大超過了PVC的產(chǎn)量。大多數(shù)PVC生產(chǎn)廠家將電石渣漿經(jīng)重力沉降分離后,上清液循環(huán)利用;電石渣經(jīng)進(jìn)一步脫水,其含水率仍達(dá)40%~50%,呈漿糊狀,在運輸途中易滲漏污染路面,長期堆積不但占用大量土地,而且對土地有嚴(yán)重的侵蝕作用。要想從根本上解決問題,只有使用電石渣隔膜輸送泵輸送處理或輸送到工廠再利用車間,尋求新的治理工藝,綜合利用,化害為利,變廢為寶。
當(dāng)電石廢渣含水量小于50%時,其形態(tài)呈厚漿狀,貯存、運輸困難,給用戶帶來不便。原來很多廠還因其在運輸途中污染路面而帶來極大麻煩。因此電石廢渣綜合利用有了電石渣輸送泵以后,問題迎刃而解。 含一定水量的電石廢渣及滲濾液亦是強堿性,也含有硫化物、磷化物等有毒有害物質(zhì)對電石渣隔膜輸送泵使用壽命影響不大,因為水隔膜膏體泵的囊膜采用的是抗腐蝕高耐磨橡塑化學(xué)成分配置的。
環(huán)氧丙烷是一種重要的化工原料,以丙烯、氧氣和熟石灰為原料的氯醇化法生產(chǎn)環(huán)氧丙烷工藝過程中需要大量的熟石灰。將電石渣送往湄州灣氯堿車間代替熟石灰生產(chǎn)環(huán)氧丙烷,丙烯氣、氯氣和水在管式反應(yīng)器和塔式反應(yīng)器中發(fā)生反應(yīng)生成氯丙醇,氯丙醇與經(jīng)過處理后的電石渣混合后送入環(huán)氧丙烷皂化塔,氯丙醇與Ca(OH)2(電石渣)發(fā)生皂化反應(yīng)生成環(huán)氧丙烷。
由于電石渣中Ca(OH)2的質(zhì)量分?jǐn)?shù)高達(dá)90%以上,而國內(nèi)熟石灰中Ca(OH)2的平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)僅為65%,因此,采用電石渣不僅使環(huán)氧丙烷的生產(chǎn)成本下降約130元/t,而且其中未反應(yīng)的固體雜質(zhì)處理量比用熟石要少得多。利用電石渣生產(chǎn)環(huán)氧丙烷,不僅充分利用電石渣資源,實現(xiàn)了變廢為寶,化害為利,而且生產(chǎn)的環(huán)氧丙烷質(zhì)量穩(wěn)定,符合標(biāo)準(zhǔn)。
用電石渣代替石灰生產(chǎn)氯酸鉀,每生產(chǎn)1t氯酸鉀,利用電石渣10t,可節(jié)省石灰4t,每噸產(chǎn)品可節(jié)省原料費420元。用電石渣代替石灰生產(chǎn)氯酸鉀(KClO3),技術(shù)可行,電石渣隔膜輸送泵的使用實現(xiàn)了綜合利用電石廢渣的目的,不僅減少了電石廢渣對環(huán)境造成的危害,同時也減少了石灰儲運過程中造成的污染,而且改善了勞動條件。