多臂傘型鉆機

多臂傘型鉆機的操作規(guī)程：

1、多臂傘型鉆機下井定位。在檢修合格的情況下，捆綁管路至最小直徑，用井口調(diào)度絞車將傘鉆挪至井口，由提升鉤奪鉤緩慢下放至下吊盤口處，接好風(fēng)水軟管，繼續(xù)慢下離掘進工作面200mm停下，用奪鉤鋼絲繩和U型卡，與傘鉆吊環(huán)繩扣聯(lián)接并緩慢拉向井筒中心。在井底應(yīng)提前用中線找好中心，打2m深孔，安置特制木快鉆架座墊。找平安穩(wěn)后，開動傘鉆調(diào)高器，使之就位。當(dāng)多臂傘型鉆機觸及井底座墊時，將其轉(zhuǎn)動，使上部三個支撐避開提升吊桶和吊泵等空間，開動撐臂頂緊在井壁上，使傘鉆垂直在井底工作面上，使之達到平、直、齊、穩(wěn)，然后才能松動和摘除提升鉤繩，奪鉤繩也應(yīng)適當(dāng)放松，使多臂傘型鉆機不受彈力上提。

 2、按曝破圖表打眼。用尺子量取不同炮孔圈徑和眼位，清除眼孔周圍浮矸，用黃泥作上記號。先用兩個鉆臂打掏槽眼，其余的鉆臂張開打輔助眼，并逐步擴大到周邊眼。這樣既避免了剛下井收攏狀態(tài)照成的鉆臂擁擠，又避免了鉆臂無秩序地內(nèi)外擺動頻繁，影響工效。打眼時要實行定臂、定人、定位，鉆臂編號，固定司機和維修人員，分區(qū)包干鉆眼，位置不變。眼位確定后，前后左右擺動鉆臂，操縱導(dǎo)向閥桿使導(dǎo)向架頂尖頂緊巖面，再將鑿巖機釬桿移向孔位，扳動沖擊手柄至半開位置。開孔100mm深后，逐漸將手柄推至全速鉆眼。同時要密切注意釬桿的轉(zhuǎn)動、推進速度和眼孔的排粉返水情況。發(fā)現(xiàn)返水較小時，及時加強吹風(fēng)，吹出孔內(nèi)巖粉，若不出粉，釬頭孔可能被堵，應(yīng)及時提釬，并用8#鐵絲將鉆頭透通。鉆眼結(jié)束時，應(yīng)及時關(guān)閉鑿巖機沖擊部分，防止“空打”。釬子拔出孔口應(yīng)控制回轉(zhuǎn)速度，并用卡釬托托住，防止甩釬和釬子掉入鉆孔。依此辦法直到打完全部眼孔。 為避免傘鉆不能以較大垂角打周邊眼，放炮后產(chǎn)生欠挖，周邊眼傾角86º,眼底落在設(shè)計荒徑邊。

3、收鉆上井檢修。首先按結(jié)束打眼的鉆臂先后，摘卸鑿巖機和風(fēng)水管，收攏導(dǎo)向架和鉆臂，關(guān)閉相應(yīng)油閥，捆綁傘鉆至最小直徑。用提升鉤頭與傘鉆吊環(huán)聯(lián)結(jié)，縮回三臂支撐，緩慢拉緊提升鉤頭，收攏立柱調(diào)高器，關(guān)閉總風(fēng)閥，將奪鉤移傘鉆至提升口，摘除奪鉤繩，提升傘鉆至井口，關(guān)閉井蓋門。按下井時的反向順序，使傘鉆導(dǎo)入吊軌，運至井口一側(cè)檢修擦洗，排放立柱內(nèi)的積水，定期清洗油箱，緊固各部緊固件，檢查風(fēng)、水、油軟管是否完好，釬桿中心孔是否暢通，對油泵和機械各部分補足油料，最后接壓風(fēng)進行試運轉(zhuǎn)，一切正常后方可再次下井作業(yè)。

多臂傘型鉆機注意事項：

1、經(jīng)常檢查懸吊的傘鉆鋼絲繩及有關(guān)機具有無損壞，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。

2、支撐臂、調(diào)高器一經(jīng)固定，在打眼尚未全部結(jié)束時，嚴禁扳動其控制閥。支撐臂的高壓軟管嚴防鉆臂壓壞，以免傘鉆傾倒造成事故。

3、傘鉆固定支撐臂位置要避開升降吊桶及吊泵等設(shè)備。在吊桶升降部位打眼時，要注意防止吊桶碰撞鉆臂。

4、傘鉆上下井轉(zhuǎn)換掛鉤時，必須關(guān)閉井蓋門。在傘鉆升降時，應(yīng)采用慢速，各盤口應(yīng)設(shè)監(jiān)護人。

5、打眼時，推進氣缸下推速度不宜過快，以防跑道頂尖碰壞，并注意防止推進絲桿旋轉(zhuǎn)纏手傷人。

6、打眼過程中，驅(qū)動油泵風(fēng)動馬達應(yīng)關(guān)閉，動臂動作時再開，以免因溢流閥動作頻繁而失靈及液壓油發(fā)熱。冬季施工則要采取保暖措施，防液油凍結(jié)。

7、鑿巖機動車輛的回轉(zhuǎn)、沖擊部分應(yīng)盡量減少“空轉(zhuǎn)”、“空打”等現(xiàn)象，以免轉(zhuǎn)速過高和氣缸過熱而加劇零部件損壞。

8、打眼中，回轉(zhuǎn)、沖擊和推進的合理匹配，可有效地提高鉆鑿速度，延長部件壽命。當(dāng)巖石中硬時，回轉(zhuǎn)、沖擊和推進手柄都扳到最大位置，硬巖時，則加大沖擊，降低回轉(zhuǎn)和推進，軟巖時，則減小沖擊，回轉(zhuǎn)和推進適中，遇斷層和裂隙特殊地層時，則應(yīng)全部采用小檔。

9、傘鉆和鑿巖應(yīng)按產(chǎn)品使用說明書，建立包機組和定期專人強制維修制度。

10、國產(chǎn)傘鉆為鑿巖機和推進風(fēng)動馬達配套的潤滑注油壺是鋁制外殼，易碰損，應(yīng)改制成集中的鐵制大容量供油器，以減少作業(yè)故障。