隔爆型蓄電池式IGBT斬波調(diào)速電機車

產(chǎn)品概述：我公司現(xiàn)在生產(chǎn)的隔爆型蓄電池式IGBT斬波調(diào)速電機車，其調(diào)速控制系統(tǒng)采用的是我公司自行開發(fā)和設(shè)計的第二代IGBT斬波調(diào)速控制器，該控制器彌補了原電阻調(diào)速控制器和第一代斬波調(diào)速控制器的諸多 不足，解決了能耗高、起動沖擊大、調(diào)速不穩(wěn)定、故障頻繁病。同時又克服了同類產(chǎn)品可靠性差、無電制動等缺點。在設(shè)計方面，和第一代斬波調(diào)速控制器相比，對電氣部分進行了完善，增加了數(shù)字電壓顯示模塊和照明電源模塊，且電子嘌呤的控制開關(guān)、前后燈的控制開關(guān)都內(nèi)置于斬波司機控制器，操作十分方便。機車照明和警示采用的LED礦用防爆燈，相比白熾燈，LED燈有光通量大、使用壽命長、節(jié)能等優(yōu)點，其照度（已通過國家權(quán)威機構(gòu)檢測）明顯優(yōu)于煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，且每個防爆都有紅燈和白燈，紅燈警示，白燈照明。第二代GBT斬波調(diào)速控制器內(nèi)部關(guān)鍵技術(shù)已獲國家專利，是目前國內(nèi)較先進的隔爆型蓄電池式電機車。

我公司生產(chǎn)的IGBT斬波調(diào)速器，不但可與不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的新機車配套，而且可對客戶正在使用的電阻調(diào)速的電機車進行改裝。

隔爆型蓄電池式IGBT斬波調(diào)速電機車產(chǎn)品優(yōu)點與特性：

安全

采用機械制動和電制動兩種制動方式結(jié)合，確保機車運行安全

采用無級調(diào)速，起動轉(zhuǎn)矩大、運行平穩(wěn)，有效的避免了機車在起動、調(diào)速時由于 沖擊引起的不良現(xiàn)象

設(shè)置功率元件保護功能，防止因功率元件損壞引起的機車失控現(xiàn)象

采用本公司專利產(chǎn)品：霍爾電磁給定器，調(diào)速過程無接觸磨損，線性度極佳，故障率極低，性能優(yōu)于光電給定器

操作方便、舒適

節(jié)能

采用無級調(diào)速方式，可以根據(jù)需要任意設(shè)定速度，由計算機優(yōu)化設(shè)計確定IGBT的開關(guān)特性，不但牽引大而且效率高。

采用進口的功率元件，導(dǎo)通壓降極低，優(yōu)于市場上可控硅調(diào)速節(jié)能效果

采用PWM脈寬調(diào)制方式，導(dǎo)通比寬，極大 的提高了機車的運行性能

保護

起動和關(guān)斷采用軟開關(guān)技術(shù)，從起動到全速均平穩(wěn)過渡，有效的保護了電機及機車的機械傳動系統(tǒng)

采用互鎖裝置，防止誤操作帶來的安全問題

欠壓保護：防止蓄電池過放電，延長蓄電池壽命

電流保護：采用電流傳感技術(shù)，時刻跟蹤對比電機電流。當(dāng)機車因超載和故障引起電流增大時，電流保護電路動作，降低機車電流和速度，保護電機及機械系統(tǒng)

電源防接反保護：當(dāng)蓄電池電源接反時，調(diào)速器不工作，防止元件損壞。

工礦架線式電機車用LGBT斬波調(diào)速器

產(chǎn)品特點：ZKT礦用一般型斬波高速器是根據(jù)目前國內(nèi)電機車調(diào)速現(xiàn)狀，實現(xiàn)節(jié)能和提高電控性能而研制生產(chǎn)的，具有閉環(huán)控制的斬波調(diào)速系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用隔離門極功率晶體管IGBT為主要功率開關(guān)件，作用智能邏輯電路控制驅(qū)動構(gòu)成，與普通電阻調(diào)速相比。具有起動平衡、調(diào)速性能好、故障率低、保護強、節(jié)能顯著等特點。

產(chǎn)品用途及適用范圍

本系列斬波調(diào)速控制器用于架線式斬波調(diào)速電機車，作為控制機車啟動、調(diào)速、制動以及前進、后退、停止之用。

本系列產(chǎn)品在下列環(huán)境條件下，應(yīng)能可靠地工作

海拔不超過1200m

周圍空氣溫度-20℃～+40℃

最濕月的平均最大相對濕度不大于90%（同月月平均最低溫度不大于+25%）