巷道運渣車的刮板運輸機構是由電動機經彈性聯軸器、帶動行星減速器、經傳動鏈條，由傳動鏈張緊機構調整傳動鏈條的松緊。使刮板驅動軸轉動。帶動刮板鏈條和刮板的運動。用張緊螺桿，調整刮板的松緊。20M³的大型軌道式運碴倉傳動裝置采用雙驅動。

巷道運渣車安裝鏈條時，應保證前后傳動鏈輪與傳動張緊機構的鏈輪在同一垂直平面內，它依靠一對調節螺桿，拉動拖板的升降來調整鏈條的張緊量。張緊度調整后，再將螺栓，螺母擰緊,機構便被鎖定。

刮板驅動軸安裝在梭車的前端車箱上，軸上裝有兩只驅動刮板的鏈輪。為了保證兩只鏈輪受力均衡，它們安裝在軸上時的相位應相同，不得錯位。

刮板張緊軸安裝在梭車后車箱的后端，它用于張緊鏈條，依靠張緊螺桿進行調整，在張緊軸上也裝有兩只鏈輪,不同的是張緊軸上的兩只鏈輪是滑套在軸上，刮板張緊軸是定軸。在張緊過程中要使定軸與驅動軸平行，并與車箱中心線相垂直，驅動軸上的刮板鏈輪磨損后應該成對更換，刮板鏈條磨損或斷裂要更換時，注意鏈條的拆卸應為偶數。

減速器安裝在大型軌道式運碴倉前車箱底部機座上，為了傳動平穩可靠。減速器應安裝緊固，并與驅動軸線平行。安裝后用手轉動必須靈活，不得有卡滯現像。

行星減速器機內潤滑冷卻油采用SYB1103-62S齒輪油或40^#、30^#機械油代替。油面高度應該保持在油標的兩條刻線之間。

新減速器（或新更換的齒輪）第一次使用運轉10-15天后，更換一次潤滑油，在正常情況下，每天24小時連續工作的減速器，不超過3個月要更換一次潤滑油，每天工作10小時以下的減速器不超過6個月更換一次潤滑油。

巷道運渣車的減速器在使用中應該注意運轉情況,不得有異常噪音，振動及漏油等現像，溫升不得超過40⁰C，最高油溫不得超過80⁰C。