砼配料與模筑混凝土運(yùn)輸罐車拌合施工方法：

在洞口設(shè)砼拌合站，攪拌好的砼由模筑混凝土運(yùn)輸罐車送至施工地點(diǎn)，混凝土輸送泵送入鋼模。砼拌合站選用1臺產(chǎn)量60m3/h的S2S-100-5T型攪拌樓。攪拌樓上料采用2臺ZL50裝載機(jī)。砼運(yùn)輸采用8臺二襯混凝土攪拌運(yùn)輸罐車， 砼泵輸送入鋼模則配置HTB60型混凝土輸送泵。

砼理論配合比根據(jù)設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度等級和原材料質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果以及砼施工和易性等要求確定。對有抗凍、抗?jié)B等特殊要求的砼，尚應(yīng)符合《規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。砼理論配合比在施工前1～2個(gè)月前開始選定，襯砌施工前，應(yīng)將理論配合比換算成施工配合比。并應(yīng)有砼配料單。

砼拌制應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比施工，拌制砼所用各項(xiàng)材料應(yīng)按照重量投料。每盤砼材料的稱量允許誤差為水泥及摻合料±1%，粗細(xì)骨料±2%，水、外加劑±1%。

砼施工過程中要進(jìn)行粗、細(xì)骨料含水率、砼塌落度等項(xiàng)目的測定，根據(jù)實(shí)測結(jié)果，對砼施工配合比進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

砼攪拌要均勻，攪拌時(shí)間不少于1.5min，特別是砼運(yùn)輸必須使用二襯混凝土攪拌運(yùn)輸罐車運(yùn)行中攪拌混凝土保障混凝土襯砌入模質(zhì)量。

砼的運(yùn)輸極為重要，砼運(yùn)輸采用模筑混凝土運(yùn)輸罐車，運(yùn)輸過程中不能中止攪拌。砼自出攪拌機(jī)后任何時(shí)刻都必須進(jìn)行監(jiān)督，不準(zhǔn)向拌和物中擅自加水。砼自攪拌機(jī)出料后，必須符合襯砌質(zhì)量運(yùn)至澆注地點(diǎn)至澆注完畢的允許最長時(shí)間，該允許最長時(shí)間經(jīng)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)確定。

襯砌立模及澆筑襯砌，臺車兩端擋頭模板采用木模，鋼筋砼段段木模上鉆孔穿設(shè)襯砌縱向連接鋼筋，以利與下一循環(huán)相連接。

隧洞井巷襯砌施工前必須復(fù)核斷面尺寸，保證襯砌厚度。同時(shí)檢驗(yàn)防水板敷設(shè)是否符合要求，有無破損。襯砌鋼筋保護(hù)層厚度能否滿足要求。如有上述任何一項(xiàng)問題，必須經(jīng)處理滿足規(guī)范要求后方可進(jìn)行施工。

澆筑砼前，應(yīng)將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。封頭板縫隙及孔洞要填塞密實(shí)，不漏漿。

砼采用混凝土輸送泵泵送入模，兩側(cè)對稱澆注，防止偏壓造成臺車傾斜變形。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫，只有大容量二襯混凝土攪拌運(yùn)輸罐車能保證連續(xù)供給。如砼澆注因故中斷，則在繼續(xù)澆注施工前，必須鑿除已硬化的表面松軟層及水泥砂漿薄膜，并將表面鑿毛，高壓水沖洗干凈。新澆筑砼時(shí)，前層砼的強(qiáng)度不低于1.2Mpa。