電石渣輸送泵電動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制改造中的應(yīng)用：

電石渣輸送泵傳統(tǒng)控制流量的方法是礦漿閥門法，即通過(guò)人為開(kāi)大或關(guān)小管路上的閥門開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)礦漿流量。閥門控制實(shí)際是通過(guò)改變管網(wǎng)阻力大小來(lái)改變流量。因此，這種控制方式當(dāng)流量減小時(shí)，壓力反而增加，由于軸功率的降低有限，過(guò)剩的軸功率將導(dǎo)致襯膠砂泵或渣漿泵（現(xiàn)被無(wú)水耗漿體泵代替）出口壓力增加而白白浪費(fèi)，造成泵液池忽高忽低、泵抽空、氣蝕振動(dòng)發(fā)熱、甚至不上漿燒泵等等工藝、設(shè)備事故。而無(wú)水耗漿體泵不用擔(dān)心這些問(wèn)題了。特別是漿體泵利用了變頻調(diào)速裝置可以在閥門全開(kāi)狀態(tài)下，通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，實(shí)際也減少礦漿動(dòng)力起到了節(jié)能作用。

當(dāng)來(lái)礦漿量變小，泵池液位降低，就需要變頻器相應(yīng)輸送出低頻讓電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行，可見(jiàn)只要適當(dāng)?shù)母淖冸妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的輸送礦漿。

以臺(tái)達(dá)VFD-F-132變頻器與液位傳感器（壓力變送器）相配合，將液位傳感器固定在泵池某一深度，通過(guò)壓力回饋4-20MA信號(hào)輸入到變頻器，隨回饋信號(hào)大小來(lái)控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，電石渣輸送泵配套清水泵的電動(dòng)機(jī)就隨著泵池中的高低變化增大或減小轉(zhuǎn)速，隨礦漿量自動(dòng)調(diào)節(jié)。