遠距離輸送尾礦泵

遠距離輸送尾礦泵是水隔離泵升級換代設備，以膜隔離取代浮球隔離，徹底根除了水隔離泵混漿和水耗兩大頑癥。并可以輸送1~10毫米粗顆粒漿體，拓寬了隔膜泵的應用領域，使粗粒徑物料輸送具有可靠的動力設備。

目前，固體物料水力輸送的主要泵種，大體可以分為三類，即往復泵如柱塞泵；離心泵如渣漿泵；隔離泵如隔膜泵、水隔離泵、油隔離泵。前兩種使用最早，后一種雖然出現僅十年，但發展非常迅速。固體物料水力輸送亦稱漿體輸送，由于漿體對泵的過流部件磨損特快，所以人們把目光都集中在研發各種隔離泵上。目前隔離泵也可分為兩大類，即油隔離泵和水隔離泵。油隔離泵主要有瑪爾斯泵和隔膜泵，瑪爾斯泵是在活塞式往復泵的基礎上，加隔離裝置，其隔離機理是利用汽輪機油比重輕的特點，油漿直接接觸進行隔離。隔膜泵是在活塞式或柱塞式往復泵基礎上，加隔離裝置，其隔離機理為橡膠隔膜。水隔離泵是把多級清水泵（礦用排沙立泵）作為動力源，另加一組隔離裝置，其隔離機理是利用比重略小于清水的浮球，對其清水與漿體進行隔離。

以上這些漿體泵各有其優勢，隨著科技技術發展和先進機械使用以及生產技術提高，經濟基礎實厚，越來越體現其嚴重的不足，比如渣漿泵及非隔離的往復泵，其過流部件壽命短，維護費用高。油隔離泵有油耗，并且智能化程度太低，對輸送物料要求苛刻，要求輸送物料粒徑小于1毫米。隔膜泵（高壓隔膜泵）是目前較好的一種漿體輸送泵，但價格太高，是同流量揚程的其他泵價格的幾十倍，且同樣不能輸送粒徑大于1毫米的固體物料。水隔離泵盡管揚程高，流量大，可以輸送較大粒徑的物料且價格也便宜，但存在混漿和水耗兩大固有頑癥。

     綜合各種漿體泵的優缺點，本公司研發了遠距離輸送尾礦泵（水隔膜膏體泵），尾礦高濃度隔膜組合泵相當于水隔離泵的升級換代版，它徹底根除了水隔離泵的混漿和水耗兩大頑疾，拓展了隔膜泵的輸送領域，即可實現高揚程大流量，又可以輸送膏體和大于1毫米粒徑的粗顆粒礦漿。它的出現極大地推動了漿體輸送的技術革命。