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梧州尿素泵配件批發 尿素泵轉接頭 博世修理包 康明斯電機

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產品價格: 15/人民幣 
最后更新: 2019-03-08 11:03:48
產品產地: 廣東
發貨地: 東莞 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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    產品詳細說明


         隨著汽車工業的發展和汽車保有量的持續增加,汽車給人們日常生產和生活帶來了極大的便利,而目前內燃機仍是能量轉換的重要方法,燃油燃燒會留下有害的殘留物(例如炭煙、微粒、PM等),為此,歐洲甚至全球均頒布了非常嚴格的發動機尾氣排放標準,促使工程師們不斷降低內燃機有害微粒物的排放量。目前,歐洲排放標準主要分為Eurol、 Euro2、 Euro3、 Euro4、 Euro5和Euro6等6個等級,每個標準對尾氣排放都有嚴格的限制,且每一級排放標準相對上一級排放標準更加嚴格。對于柴油發動機而言,在未來所有的柴油乘用車必須安裝柴油機微粒濾清器(DPF,圖1),以達到歐洲排放標準對PM的排放限值要求。

         微粒濾清器還原過程。因DPF內部集聚了大量的炭煙微粒而影響排氣背壓,這時廢氣很難排出,極大地限制了發動機的動力和燃油經濟性。發動機控制單元依據廢氣壓力傳感器的信號,控制發動機自行進行炭煙的清潔還原工作,將集聚在DPF內部的炭煙微粒通過高溫燃燒掉(圖4)。但是,在發動機還原過程中,只是針對DPF內部的積炭進行還原,而對于非積炭的灰分物質根本無法還原分解,這些灰分主要來源于機油和燃油中的成分,由于灰分不能燃燒,縮小了微粒濾清器的有效容積,一定時間后會使微粒濾清器的功能惡化。因此針對帶DPF的柴油車,首先應選擇低灰分的機油,并需要定期對DPF內部做清潔還原處理,才能保證DPF的實際轉換效率,降低污染物的排放,延長DPF使用壽命,減少后期維修成本,減少發動機動力損失和降低燃油消耗。


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