800mm新型隧道逃生管

800mm新型隧道逃生管簡介

采用新材料逃生管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。同時，新材料逃生管道的結構設計復合人體工程學原理，結構簡單，拆裝方便。最后，通過對新材料逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比實驗，驗證了新材料逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

設置逃生管的意義就在于：

在出現隧道塌方的情況下能夠及時的安全的將施工人員疏散，保證施工人員的人身安全，因此設置隧道逃生管具有巨大的社會效益和經濟效益。

關于隧道逃生管的材質要求：最重要的一點是管道的抗沖擊性能要好，耐高壓，傳統的逃生管的螺旋鋼管，而新型的一種高性價比的逃生管是超高分子量聚乙烯逃生管。

關于隧道逃生管的口徑，根據人體爬行結構學原理，人體最舒適的爬行高度是800mm,爬行長度是1520mm，管道口徑過大過小都不好，口徑過大影響隧道施工，過小則會影響人體爬行。

洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產的安全逃生管道是采用新型材料，采用特殊工藝制作而成，而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道，在隧道里面更為醒目，此材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復原形，不會斷裂，是國家大力推薦新型隧道施工逃生管道的首選材料，淘汰了以往的鋼管，這種新型的隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數僅為新鋼管的6分之1，大大提高了效率、縮短救援時間。

最受關注問題：你們的價格不算高，那為什么有些小公司報價比你們還低？
 答：那絕對是因為摻雜了回料，拿劣質產品以次充好！
稍微了解PE管材行業的朋友都知道，目前原料價格相當透明，原材料--高密度聚乙烯的市場價約
14400元一噸，即使沒有加工費，他們竟然能低于原料價格報價，試想怎么可能！

那是因為他們摻雜了許多回料或其他雜質才能把價格壓低，做成的管材不合標準，經受不住考驗，不耐磨耐壓，變形、爆管更是家常便飯，為您的工程平添更多麻煩.一旦出現事故，后悔于事無補。

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