一、適配冷卻方式

真空濾油機：優(yōu)先采用 “水冷 + 風(fēng)冷” 組合方案。利用外置冷卻水箱的循環(huán)水，直接為核心發(fā)熱部件真空罐降溫；同時開啟機身自帶的強力風(fēng)扇，快速吹散加熱管產(chǎn)生的余熱。

板框濾油機：以 “自然通風(fēng) + 間歇運行” 為主要方式。設(shè)備運行時的熱量多來自濾板擠壓摩擦，無需額外加裝復(fù)雜冷卻裝置。只需保證工作區(qū)域通風(fēng)良好，讓熱量自然擴散，再配合 “工作一段時間后停機降溫” 的模式，即可滿足冷卻需求，同時降低設(shè)備投入與維護成本。

二、散熱元件維護

1. 定期清潔散熱部件，例如真空濾油機的強風(fēng)冷卻裝置，需清除風(fēng)扇葉片、散熱片上的油污與灰塵，防止堵塞散熱通道。

2. 檢查關(guān)鍵部件狀態(tài)，重點查看散熱電機的軸承是否存在損壞、卡頓情況，若發(fā)現(xiàn)異響或轉(zhuǎn)動不暢，需及時維修或更換，確保散熱裝置正常運轉(zhuǎn)。

三、強制通風(fēng)降溫

定向吹風(fēng)輔助：在濾油機的散熱側(cè)（如風(fēng)扇出風(fēng)口、散熱片集中區(qū)域）加裝工業(yè)級軸流風(fēng)扇。利用風(fēng)扇的定向強風(fēng)，直接作用于設(shè)備冷卻裝置，加速散熱部件周圍的空氣流通，帶走多余熱量。

四、利用空氣輔助降溫

打開設(shè)備放氣閥，緩慢調(diào)整內(nèi)部氣壓。在氣壓調(diào)節(jié)過程中，外部常溫空氣會進入設(shè)備內(nèi)部，與設(shè)備高溫部件及油品接觸，通過空氣流動與熱交換實現(xiàn)輔助降溫，進一步加速整體冷卻進程。