在新疆的廣袤戈壁上，某露天煤礦正書寫著能源建設(shè)的壯闊篇章。作為“疆電外送” 第三通道、“疆煤外運(yùn)” 的重要煤源保障，這座東西長約 9.54 公里、南北寬約 10.77 公里的巨型煤礦，年產(chǎn)能達(dá) 4000 萬噸，是新疆能源戰(zhàn)略布局中的關(guān)鍵一環(huán)。而在這片氣候嚴(yán)苛、工況復(fù)雜的礦區(qū)，山推 SKH135-X 甲醇增程寬體自卸車憑借硬核實(shí)力，成為了重載運(yùn)輸?shù)?“明星選手”。
極端工況下的“硬核考驗(yàn)”
該煤礦的施工環(huán)境堪稱對(duì)工程設(shè)備的“極限挑戰(zhàn)”：年平均降雨量僅34.4毫米，風(fēng)沙粉塵肆虐，夏季最高溫達(dá)40℃，冬季則驟降至- 30℃。礦區(qū)道路坡度約8度，運(yùn)距6.5公里，遠(yuǎn)超常規(guī)輪胎的額定范圍，且采用2班倒作業(yè)模式，車輛日均工作時(shí)長高達(dá)21小時(shí)，還需面對(duì)100-110噸的超載運(yùn)輸任務(wù)（額定載重90噸）。
“這里的活兒，不僅要‘扛得住’，還得‘跑得快’。” 施工方的負(fù)責(zé)人坦言，設(shè)備的油耗成本、出勤率和運(yùn)輸效率成為重中之重。
創(chuàng)新方案破解多重難題
面對(duì)重重挑戰(zhàn)，山推給出了“量身定制”的解決方案：
燃料革命降本 50%: 依托礦區(qū)甲醇資源豐富的優(yōu)勢(shì)，山推聯(lián)合濰柴開發(fā)的SKH135-X甲醇增程技術(shù)，直接將燃料成本砍半，每年為客戶節(jié)省巨額開支。
超強(qiáng)配置扛住重載：搭載 480/95R29 巨型輪胎，承載力遠(yuǎn)超標(biāo)配型號(hào)，完美適配長距離超載運(yùn)輸;提前儲(chǔ)備易損件，讓設(shè)備 “壞了能秒修”，出勤率穩(wěn)定在93%以上。
動(dòng)力強(qiáng)勁效率飆升：增程混動(dòng)技術(shù)加持下，重載上坡平均速度仍能達(dá)到13km/h,每班比傳統(tǒng)車輛多跑1-2趟，運(yùn)輸效率肉眼可見地提升。
機(jī)手與客戶的真實(shí)反饋
“駕駛室密封性絕了，風(fēng)沙再大也不怕，座椅坐著舒服，跑一天腰不酸。” 常年奮戰(zhàn)在一線的機(jī)手對(duì) SKH135-X 贊不絕口，動(dòng)力強(qiáng)勁、操作流暢的體驗(yàn)讓高強(qiáng)度作業(yè)也輕松了不少。
客戶則更看重實(shí)際收益：“對(duì)比柴油車，這30臺(tái)甲醇礦卡一年能省出一大筆錢，而且性能穩(wěn)定得很，從沒掉過鏈子，完全能跟上我們‘多拉快跑’的節(jié)奏。”
從極端環(huán)境到高效施工，山推 SKH135-X 甲醇增程寬體自卸車用實(shí)力證明：創(chuàng)新技術(shù)不僅能適應(yīng)復(fù)雜工況，更能為客戶創(chuàng)造實(shí)打?qū)嵉膬r(jià)值。未來，山推將繼續(xù)以 “更智能、更綠色、更高效” 的裝備，助力能源建設(shè)再提速！