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大型直臂天龍三軸隨車吊價格
東風小三軸隨車吊也可叫東風天龍三軸隨車起重運輸車，前機講過《東風天龍三軸隨車吊的配置》、《東風天龍隨車吊參數》，今天在這里講下，這款車的大廂，說到大廂，大家都很明白，也就是隨車吊的馬槽，貨廂的大小直接影響到拉貨的大小，這里說的是貨廂的內尺寸，因有的用戶所拉的貨物是有要求的，用戶在選這個尺寸，一定要與專業隨車吊銷售艾經理說明白，公司也可以根據客戶的需求來加寬加長加高隨車吊貨廂，但一定是在上戶不嚴的地方，或用戶所購的隨車起重運輸車不在外面跑，在廠區用。東風天龍三軸隨車起重運輸車的貨廂長度是：8300×2294×800 、 8300×2294×550 mm ，關于東風小三軸隨車吊的貨廂在這里就不必多說了，說多了是費話，百度就不會收錄了啊，如果用戶對此車還有不清楚的，請點專業 隨車吊 網站。
車輛參數
企業名稱 徐州工程機械集團有限公司
產品名稱 隨車起重運輸車 產品型號 XZJ5251JSQD
整車參數
外形尺寸
(長×寬×高) mm 11990×2500×3700
貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm
或容積m3 8300×2294×800
整備質量kg 14380 總質量 kg 25000
驅動型式 6X2
底盤配置與技術參數
底盤生產企業 東風汽車有限公司
底盤型號 DFL1253AX
發動機生產企業 東風康明斯發動機有限公司
發動機型號 B210 33
變速器型號 8JS85E
主減速器速比（驅動橋速比） 6.5
輪胎規格型號 11.00-20,11.00R20
綜合燃料消耗量L/100km 28.4
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 18.1
燃料消耗量參數表
產品型號 XZJ5251JSQD
執行標準 JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
滿載等速
燃料消耗量 車速，km/h 30 40 50 60 70 80
檔位 -- 8 8 8 8 8
油耗，L/100km -- 20.6 22.9 24.6 28.0 30.3
燃油消耗量達標車型編號 2012年第20批第1735號（H020M602）
東風天龍三軸起重運輸車圖片：
[公 司]: 楚勝湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
[業務QQ]：1297429942
[聯系電話]：133 7781 5051
[銷售經理]：艾經理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市解放路666號
徐工隨車起重運輸車亮點介紹
完全自有知識產權、完全自主制造的品牌化整車。
目前除徐工外的所有隨車吊整車，都是在通用載貨車底盤上簡單疊加吊機的雜牌整車。徐工開創品牌化整車新時代，底盤和上裝完全自有知識產權、完全自主制造、無縫對接、無縫匹配。
無縫匹配，可靠性、適應性、經濟性顯著優于雜牌整車。
可靠性、適應性、經濟性所要求的整車匹配，在雜牌整車中無法實現：隨車吊廠家沒有能力開發制造專用底盤，只能在品牌不一、匹配性低的載貨車底盤上進行“焊”、“割”、“挪”，然后再安裝吊機；底盤廠家沒有隨車起重機開發制造的核心技術，有針對性的專用底盤開發是隔靴撓癢。徐工底盤針對隨車起重機安裝要求與使用條件專門研發，整車的動力性、可靠性、適應性進行優化設計。
徐工集團優勢資源整合，有效降低整車價格，性價比高。
徐工隨車吊無論技術、質量、外觀還是使用狀況都處于國內絕對領先水平，產品市場占有率持續保持行業第一；徐工汽車具有20多年卡車設計、生產、制造經驗，在“兩點一面”產品戰略下加大隨車吊等專用車底盤的研發制造。徐工集團優勢資源整合，整車價格有效降低、性價比顯著提高。
整車專業服務平臺，服務更便捷、更及時、更有效。
依托徐工服務平臺專業服務資源整合，服務更便捷、更及時、更有效，同時徹底避免了整車服務中主機廠、改裝廠相互扯皮。在雜牌整車的產品服務中，主機廠、改裝廠各管自己制造的一塊、相互扯皮，恰恰經常發生、最為用戶所詬病。
隨車吊專用底盤
1、 按隨車起重運輸車整車軸荷分配設計，軸距調整+懸掛加強。
2、 大梁加強，承載力更強，滿足隨車吊作業要求。
3、 傳動、轉向、蓄電池、儲氣筒、排氣管合理布置，預留吊機安裝位置，實現吊
機直接安裝，不需對底盤作任何的“焊”“割”“挪”。
4、 全部預裝取力器，（共軌機型）預裝手油門（電子油門轉換器）。
