冷軋薄板 冷軋帶鋼的價格 SECC-P5電鍍鋅

　　東莞海峽公司現貨冷軋薄板 冷軋帶鋼的價格 SECC-P5電鍍鋅產品牌號如下：
　　1.冷連軋碳素鋼板及鋼帶牌號：SPCC，SPCD，SPCE，SPCEN，JSC270C，JSC270D，JSC270E，JSC270F，JSC260G
　　2.冷連軋低碳鋼板及鋼帶牌號：DC01，DC03，DC04，DC05，DC06，ST12，ST13，ST14，ST15，ST16
　　3.沖壓用冷連軋鋼板及鋼帶：BLC，BLD，BUSD，BUFD，BSUFD，FeP01，FeP03，FeP04，FeP05，FeP06
　　4.冷連軋碳素結構鋼板：St37-2G，St44-3G，St52-3G
　　5.加磷高強度冷軋鋼板及鋼帶：B170P1，B210P1，B250P1，B180P2，B220P2，BP340，BP380
　　6.烘烤硬化高強度冷軋鋼板：B140H1，B180H1，B180H2，
　　7.雙相高強度冷軋鋼板：B240/390DP，B280/440DP，B340/590DP，B400/780DP
　　8.汽車冷軋高強鋼：B340LA，B380LA，B420LA
　　9.汽車零部件用冷軋鋼板及鋼帶：B320LW，B360LW（汽車車輪鋼）,B440QZ（汽車傳動軸用鋼）,B350JL（轎車離合器用鋼）；
　　冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭及到金屬軟管帶、刀片鋼帶、輸送鋼帶、發蘭打包帶、鋸條用鋼帶、自行車用鋼帶、文具用鋼帶、發夾用鋼帶、電器緊固件用鋼帶、鎧裝電纜用鋼帶、散熱片用鋼帶、預應力波紋管用鋼帶、鐘表用鋼帶,廣泛應用于鋸條、泥板、油灰刀、電機、卷門彈簧、汽車離合器、鐘表發條、制鎖、制鞋、紡織、標準件等各種行業。

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　　東莞市海峽金屬材料有限公司
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　　全國統一客服熱線：400-669-1516
　　公司傳真：0769-85375005
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　　東莞市海峽金屬材料有限公司成立于2008年6月。公司擁有大型的儲備中心，運輸團隊，客服中心，形成了多位一體有序循環的強大運營體系，目前公司已成為：美國芬可樂、德國撒斯特、日本住友、新日鐵、日本大同、韓國浦項、韓一鐵鋼、臺灣中鋼、寶鋼、鞍鋼、首鋼等大型鋼廠在華南地區最大的代理商之一。東莞海峽公司以“誠信第一”服務至上的原則,經銷國內外知名品牌帶鋼產品系列，并可按客戶要求定購、定做各類冷軋\熱扎帶鋼，質量保證，價格實惠。海峽公司以高效、誠信、互利為宗旨，經過多年的激烈競爭，憑著良好的信譽和務實的工作方式，不斷為企業節省成本,現客戶遍布佛山、深圳、東莞、珠海、中山、江門、番禺等珠三角城市，及遠至廣西、福建、海南、湖南、寧波、上海、昆山等各省客戶服務。為更好地與終端客戶形成長期合作關系，公司設有大型的鋼材加工中心，銷售中心，儲備中心，運輸團隊，為客戶提供有力的服務保障，庫存充足，規格齊全，可根據客戶不同需要做到銷售、加工、配送一條龍服務。
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　　1、可根據客戶所需規格開平，分條（縱剪）、壓延
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　　淬火帶鋼淬火裂紋的特征
　　零件在加熱和冷卻過程中，受到熱應力和組織相變時組織應力的雙重作用，因零件的加熱速度過快，導致零件各部分的溫度存在差異，容易造成零件的淬裂、變形和軟點等熱處理質量缺陷，而當熱應力和組織應力之和超過鋼的抗拉強度時，就導致零件的開裂。因此零件產生淬火開裂不是單純某一個原因造成的，了解其材料的機械加工流程和熱理狀態，是熱處理工作者分析和判斷的重要依據，只有這樣才能正確分析和找出開裂的真正原因。淬火裂紋通常發生在淬火應力最大的區域，例如圓形零件兩段的邊緣圓周處、厚薄不均的結合處、尖角和棱角、鍵槽等位置。誶火裂紋的特征分為宏觀和微觀兩種，下面分別介紹。
　　(1)淬火裂紋的宏觀特征
　　①淬火裂紋多起源于零件的棱角、空洞、凹槽、截面突變等應力集中處，有時因零件本身的幾何形狀、特殊的部位和具體的技術要求，受冷卻速度的影響產生非應力集中的部位，應當具體分析和判斷。
　　②淬火裂紋一般始端粗大，尾部細小，方向和分布沒有一定的規律性，在零件的縱橫方向上均能出現，如果加熱溫度高則局部位置會出現龜裂。
　　③材質上裂紋的深度、寬度和零件內部殘余應力大小有直接的關系，事實表明殘余應力越大則淬火裂紋越深和越寬，當淬火應力過大時，超過了材料的脆斷強度，導致零件的開裂。
　　(2)淬火裂紋的微觀特征
　　①淬火裂紋沿著奧氏體的晶界而擴展，有時在裂紋的兩側還有細小的裂紋，故裂紋為曲折狀，晶粒越大則裂紋擴展越大，零件的應力過大則造成穿晶斷裂。
　　②裂紋兩側的金相組織沒有變化，即無氧化、脫碳現象，假如進行高溫回火則裂紋兩側可能出現輕微的氧化。
　　一般而言，淬火裂紋多是由于淬火工藝中的熱處理工藝參數不當造成的，除此以外，零件的原材料中的化學成分偏析、淬透性過高、存在大量的非金屬夾雜物、粗大的晶粒等，都能增大零件淬火開裂的趨勢，因此對出現淬火開裂問題應具體分析，不可妄下結論。
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