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上海韓創(chuàng)液壓潤(rùn)滑長(zhǎng)期從事油氣潤(rùn)滑技術(shù)的開發(fā)和研究，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種類型的軋機(jī)，退火機(jī)組，高速主軸，連鑄機(jī)，球磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯開式齒輪，燒結(jié)機(jī)臺(tái)車滑板、各種導(dǎo)軌機(jī)車輪緣及軌道等等。在潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和潤(rùn)滑元件的開發(fā)上不斷推陳出新。從潤(rùn)滑泵、油氣分配器、監(jiān)控元件、PLC控制系統(tǒng)到完整的機(jī)電一體潤(rùn)滑系統(tǒng)。上海韓創(chuàng)都能提供多種類型、多個(gè)系列、多個(gè)應(yīng)用類別的設(shè)計(jì)安裝方案,最大限度地滿足不同工況和不同應(yīng)用需求。
HCDYQZ-*-*型單線卸壓式油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，是集潤(rùn)滑油液儲(chǔ)存、增壓過濾單線供送、壓縮空氣處理和PLC電氣控制于一體的機(jī)電儀一體化產(chǎn)品，適用于單線卸壓式油氣潤(rùn)骨系統(tǒng)中。 該站主要由油箱（帶電加熱器、液位計(jì)、電接點(diǎn)溫度計(jì)、空氣濾清器、液位控制器）、兩臺(tái)高壓油泵裝置（一備一用）、溢流閥、二位二通電磁閥、過濾器、單向閥、壓力表、閥門、壓力控制器及氣動(dòng)三聯(lián)件和PLC電氣控制箱組成。在電動(dòng)機(jī)的牽引下油泵工作，從油箱內(nèi)吸入潤(rùn)滑油加壓排出，途徑單向閥和過濾器后向系統(tǒng)管線供送。正常工作時(shí)，一臺(tái)高壓油泵常開工作，另一臺(tái)備用，可通過電氣轉(zhuǎn)換開關(guān)來選擇使用，并可通過按鈕開關(guān)人工啟動(dòng)和停止油泵。PLC電氣控制箱對(duì)油氣系統(tǒng)實(shí)行程序化全自動(dòng)控制，還可向主控室提供系統(tǒng)“運(yùn)行”、“停止”、“故障”等遠(yuǎn)程信號(hào)接口。 |
| 使用要領(lǐng) |
| 1、油－氣供應(yīng)站應(yīng)安裝在灰塵少、振動(dòng)小、通風(fēng)干燥、環(huán)境溫度適中，且便于調(diào)整、檢查、維護(hù)和方便補(bǔ)油的地方。 2、油泵電機(jī)的旋向是單向的，使用時(shí)必須按電機(jī)外的旋向牌規(guī)定的旋向接線使用。 3、油箱油位低時(shí)應(yīng)及時(shí)從空氣濾清器的過濾網(wǎng)處加入同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，油位到達(dá)低油位時(shí)電氣連鎖油泵不能啟動(dòng)，嚴(yán)禁人工在無油或低位以下時(shí)啟動(dòng)油泵工作。 4、空氣處理單元的進(jìn)氣接口必須與工廠壓縮空氣（允許使用氮?dú)猓┕夤芫€相接，決不允許使用其它介質(zhì)的氣體，以免發(fā)生安全事故。 5、油－氣供應(yīng)站正常環(huán)境情況下工作，油箱電加熱一般不投入使用，只有在冬季北方地區(qū)氣溫偏低情況下，為適當(dāng)降低油的粘度才啟動(dòng)電加熱對(duì)箱內(nèi)油液進(jìn)行加熱。 6、油過濾器差壓信號(hào)報(bào)警時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)及時(shí)清洗或更換濾芯。 7、油泵出口處的安全調(diào)壓閥，無故不允許調(diào)節(jié)，決不允許調(diào)高至公稱壓力值以上使用。 8、PLC電氣控制箱經(jīng)調(diào)試工作正常后，無故不許隨意修改或調(diào)整程序。 |
