橡膠過線橋

橡膠過線橋是根據(jù)車行駛中輪胎與地面實際接觸角度原理設計，采用特質高強橡膠經8大工藝制作而成，產品堅固耐用。我司橡膠過線橋最高載重達45。美觀減速又安全。


    數(shù)十年來持之不懈、精益求精的研發(fā)努力是上海貝傅特“BFT”橡塑制品有限公司,始終作為科技先導者的成功秘訣。每年將占總銷售額約7％的經費用于研發(fā)，為貝傅特的穩(wěn)步發(fā)展奠定了堅實的基礎。
 
選擇貝傅特就是選擇高性價比，就是選擇高度安全及全面的優(yōu)質服務！

   貝傅特淘汰目前市場內槽金屬龍骨支撐品種，邁向全全高強橡膠鑄造。完全消除電磁通渦流熱效應、高絕緣性，使您更放心。

各種規(guī)格型號:
序號 型 號 規(guī) 格(長*寬*高 /毫米) 載重(噸） 自重(公斤)
2： 2孔B型 800*350*60（內孔尺寸：50*50*2個） 載重30噸
3： 2孔C型 700*550*100（內孔尺寸：90*90*2個）載重30噸
4： 2孔D型 1000*250*50(內孔尺寸：28*26*2個） 載重20噸
6： 3孔B型 800*500*75（內孔尺寸：65*65*3個） 載重30噸
7： 4孔A型 800*500*60（內孔尺寸：50*50*4個） 載重20噸
9： 5孔B型 900*500*50（內孔尺寸：32*32*5個）  載重5噸
 以上是部分規(guī)格。我司亦可依客戶尺寸開模定做。

自產品開發(fā)面世以來，市場仿冒品開始出現(xiàn)，使用低劣回收塑膠生產
壓延工藝介紹：壓延是將混煉膠在壓延機上制成膠片或與骨架材料制成膠布半成品的工藝過程，它包括壓片、貼合、壓型和紡織物掛膠等作業(yè).壓延過程一般包括以下工序：混煉膠的預熱和供膠；紡織物的導開和干燥（有時還有浸膠）

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由上海貝傅特橡塑制品有限公司開發(fā)生產線槽布線板 ，獲國家專利，通過國家技術監(jiān)督局檢驗，并頒布檢驗報告證書，是您對安全和高品質的選擇！