|
|
一個非常規的高效電機設計是吸引作為一個潛在的替代品氫燃料電池或混合動力在傳統引擎的注意。所謂自由活塞式高效電機,它可以用來發電的燃料電池為高效率地還便宜。
自由活塞高效電機是不是新的:在20世紀20年代發明的。但增加對混合動力近期重點已率領一個研究小組和汽車的日益增多,開始研究方案,以開發這一技術。不同于傳統的高效電機,兩者之間沒有活塞和曲軸(因而得名自由活塞)機械連接。由于設計改善燃燒,減少摩擦允許,引擎可能會遠遠更比任何常規高效電機發電或更新的燃料電池技術發電效率。
————————————————————————————————————————————————
所苡性格笓較穩啶,乜笓較善亍鮫往,傢乜嘟冇①啶の俓濟褦ㄌ,搞嗰尐聚噲徔類の,乜笓較褦夠椄綬。侞淉伱赱兦這嗰圏孒,伱①直恠觀嚓啝默默の等待,