【高效電機】在中國“高效節能”之路上的苦難你與機遇

高效電機（high efficiency motor）是指通用標準型電動機具有高效率的電機,我們稱之為YX3系列電機，

高效電機從設計、材料和工藝上采取措施，例如采用合理的定、轉子槽數、風扇參數和正弦繞組等措施，降低損耗，效率可提高2%——8%，平均提高4%。2002年，中國電動機總容量約400GW，其中近80%為中小型，年用電量660TW·h。中小型電動機平均效率87%，國際先進水平為92%.中國中小型電動機節電潛力約為12TW·h。

事實上，電機行業的“高效節能”之路早已開始。我國電機行業“十二五”規劃著重提到，“十二五期間集中力量圍繞‘電機系統節能工程’、裝備制造調整和振興，新能源領域技術的大力推進，優化發展一批高效節能環保重點產品，淘汰一批普通效率的電機產品，促進產品升級換代。”隨著國家轉變經濟發展方式與調整產業結構調整的不斷深入，“高效電機”也開始步入“深水區”并進一步細分，與之相應的是 《鋼鐵產業調整和振興規劃》、《裝備制造業調整和振興規劃》、《關于印發節能產品惠民工程高效電機推廣實施細則的通知》等國家戰略的紛紛落地。一方面是全國新增電力裝機容量大幅減少，給大電機市場帶來不小的壓力;另一方面是中小電機進入“高效節能”環境，行業“洗牌”不可避免。我國電機行業面臨著市場和科技的雙重考驗。

“當前，國際國內經濟增長趨緩，國內需求下降，特別是普通電機訂單萎縮，國內電機行業產能過剩，競爭加劇，電機行業的‘冬天’已經來臨。”上海電機廠有限公司(以下簡稱“上電”)總經理陳明涵接受采訪時表示。

正如張鈺晶所期望的那樣，“十二五”規劃提出的節能減排任務，為中國電機行業創造了最好的發展時機。電機企業應抓住機遇，調整產業結構，不斷提高產品質量，提高產品的科技含量和附加值，通過與高校和科研院所的合作，實現電機產業從勞動密集型產業向技術密集型產業轉變。

國內不同梯隊的電機企業似乎都在進行調整：“哈爾濱電機有限公司將順應市場需求變化，加快產品結構調整，轉變企業發展方式，提高經濟運行質量、加大科研投入力度、增強核心競爭力，并以深化內部管理改進、提高執行力為手段，推動公司平穩較快發展。”王國海表示。

4月28日，工信部對《高耗能落后機電設備(產品)淘汰目錄(第二批)》公開征求意見，計劃淘汰高耗能落后機電設備，包括電動機、工業鍋爐、電器、變壓器、熱處理設備、制冷設備、閥、泵等12大類135項設備。我國政府從產業政策上強制淘汰落后機電設備，必將引發新一輪行業震動。

電機“瘦身”

我國電機產品種類繁多，但效率不高，“大馬拉小車”現象嚴重，高效電機的推廣情況與全球差距較大。

如果將中國電力設備制造業比作一個有機整體，那電機行業是這個機體的“心臟”。無論是大電機(發電設備)行業，還是中小電機行業，都無時無刻不在為我國水電、火電、核電、風電等電力系統以及冶金、機械、科研、交通、水泥、造紙、輕紡、環保、市政等各行各業提供著源源不斷的動力，電機行業是機械裝備產業鏈條乃至整個經濟社會的中樞神經。

中國電機工業的百年歷程上，留下了一串從無到有、從弱變強的發展足跡。從1956年中國制造的第一臺6000千瓦汽輪發電機、10萬千瓦的汽輪發電機組，到1.2萬千瓦雙水內冷發電機、30萬千瓦雙水內冷汽輪發電機，從本世紀初的百萬千瓦級超臨界汽輪發電機組，到現在的超超臨界發電機組，某種意義上說，電機行業總體發展水平已經走在世界前列。

然而，我國電機產品種類繁多，但效率不高，“大馬拉小車”現象嚴重，高效電機的推廣情況與全球差距較大。與發達國家比，平均效率低3~5個百分點，運行效率低10~20個百分點。電機是國民經濟中主要的耗電大戶，有專家表示，目前我國工業能耗約占總能耗的70%，其中電機能耗約占工業能耗的60%~70%。根據調查，我國IE1等級的電機市場占有率接近90%，而企業達到IE2以上的高效節能電機比例只有8%。

國家工業系統節能“十二五”規劃顯示，2015年整個IE2的電機將會達到整個電機市場的80%以上。照此看來，“高效電機”的推廣與應用已經刻不容緩。

早在2010年6月2日，財政部、國家發展改革委聯合出臺了《關于印發節能產品惠民工程高效電機推廣實施細則的通知》，將高效電機納入節能產品惠民工程實施范圍，采取財政補貼方式進行推廣;2011年3月19日，兩部委又在全國高效電機推廣工作會議上表示，“將抓緊建立以財政補貼政策為核心的高效電機推廣機制，進一步加大補貼力度鼓勵用戶大規模采購高效電機，并加快淘汰高能耗老舊電機，推動高效節能電機在國內市場的應用”。電機“瘦身”的重要性不言而喻。