高鉻鑄鐵雙金屬耐磨彎頭在電力、礦山、冶金等行業，物料的輸送、輸出、都是采用近距離、高壓輸送，管道承受著相當大的壓力，并經受很嚴重的磨損，單一材質的管道很難滿足此工況的要求，尤其是彎頭，因考慮到其使用安全性，及使用壽命，重點放在提高管道內襯的韌性，抗沖擊性，及耐磨性上。同時也要考慮管道及彎頭整體強度問題。而國內外普遍采用A3、16Mn無縫鋼管，致使管道嚴重磨損，更換頻繁，一種較為成熟的鑄石管雖然鑄石本身具有較高的硬度，但由于工藝原因，鑄石管的厚度較大，傻、大、笨、粗，在使用上受到很大限制。另外鑄石較脆容易斷裂，給輸送和安裝帶來很大的困難。

　　有些研究單位和生產廠家生產出復合陶瓷鋼管，但存在著好多缺點，易脫落，失效現象，在高溫高壓及物料中含有一些硫等有害元素。容易發生高溫氧化。滿足不了現有運行工況。

　　在我國八十年代末期開始，引進美國的技術在加上，有關專家的研究及多次試驗，確定于稀土耐磨鋼已經占據主要位置，該鋼是在40鋼的基礎上加入Cr、Ni、Si、Mo、Mn、Re等元素從而形成于含碳在0.35~ 0.45%左右的低合金鋼。

根據長期生產制做，在多次失敗中總結出，比較合理的科學的新經驗，加入一定量的稀土元素改善鋼的合金質量。還起細化晶粒作用；在表面形成保護膜；加入一定量Mo使合金在一定高溫下，具有一定抗氧化作用，增加使用壽命；加入一定量的碳化硼，可將硬度控制在HRC45~65的范圍之間，同時解決了耐磨鋼的硬度和可焊性之間的矛盾，具有較高的耐磨性，在實際應用中其它耐磨材料與它無法比美。