常州順邦減速機(jī)有限公司HB/PV/ZLYJ/MBY/BYD/WD硬齒面減速機(jī)常州順邦減速機(jī)有限公司銷(xiāo)售電話0519-86376488銷(xiāo)售經(jīng)理吳先生138136 83883 ）
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
PV系列是常州順邦減速機(jī)有限公司近年來(lái)開(kāi)發(fā)的以Flender HB系列為原型的通用系列齒輪箱。該系列產(chǎn)品覆蓋了原硬齒面ZDY、ZLY、ZSY、ZFY、DBY、DCY、DFY等系列產(chǎn)品范圍；共有134種機(jī)型，傳動(dòng)范圍從1.25-400，承載能力比硬齒面系列有較大幅度的提高，并適合多種安裝方式，是硬齒面系列的發(fā)展方向。與佛蘭德西門(mén)子BH尺寸相通，型號(hào)通用。
    產(chǎn)品特性

    設(shè)計(jì)

    P、V系列齒輪箱參考國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品，采用全新設(shè)計(jì)，主要表現(xiàn)在：

    1）高度模塊化，規(guī)零件種類(lèi)較少而齒輪箱規(guī)格較多。

    2）傳遞功率大，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性高。

    安裝形式

    P、V系列齒輪箱安裝方式靈活，可臥式或立式安裝，也可按用戶(hù)要求進(jìn)行其他形式的這裝，敬請(qǐng)向廠家咨詢(xún)。

    使用壽命

    在正確選型和正常使用、維護(hù)的條件下，齒輪箱（除易損件外）的主要零部件壽命一般不低于50000小時(shí)。

    噪音齒輪箱的主要零部件都經(jīng)過(guò)精密加工；齒輪磨齒加工采用低噪音的修形技術(shù)；采用吸收噪音的箱體結(jié)構(gòu)并通過(guò)精心組裝和測(cè)試，因而齒輪箱噪音較低。

    散熱性能

    P、V系列齒輪具有較好的散熱性能，主要體現(xiàn)在：

    1）齒輪箱具有很高的傳動(dòng)效率

    2）設(shè)計(jì)時(shí)增大了箱體的表面積

    3）采用大風(fēng)扇和新型的導(dǎo)流風(fēng)扇、冷卻盤(pán)管、油冷卻器等多種冷卻方式

    訂貨時(shí)需提供的其他信息：

    1.齒輪箱標(biāo)準(zhǔn)配置為自然冷卻、浸油潤(rùn)滑，如需配置冷卻裝置或強(qiáng)制潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)注明。

    2.配置逆止器時(shí)應(yīng)注明，并提供輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向（面對(duì)輸出軸）。

    3.輸入、輸出軸軸伸非標(biāo)，或安裝形式不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)（如壁裝或傾斜安裝），請(qǐng)?zhí)峁┖?jiǎn)圖。
ZSYJ系列減速器是為塑料螺桿擠出機(jī)配套設(shè)計(jì)的高精度硬齒面帶推力座的傳動(dòng)部件。產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用了ZBJ19009-88所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范。其特點(diǎn)是齒輪和軸類(lèi)零件采用了高強(qiáng)度合金鋼材質(zhì)。齒輪經(jīng)滲碳、淬火、磨齒工藝加工。齒輪精度為GB10095-88,6級(jí)。齒面硬度HRC54~62。在空心輸入軸前端配置有大規(guī)格推力軸承，承受螺桿工作時(shí)的軸向推力。整機(jī)具有體積小、承載能力高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、效率高等特點(diǎn)。

具體型號(hào)

PV系列通用齒輪箱

PV系列通用齒輪箱符號(hào)說(shuō)明

符號(hào)說(shuō)明

符號(hào)說(shuō)明

f1 工作機(jī)系數(shù)（表1）

f2 原動(dòng)機(jī)系數(shù)（表2）

f3 峰值扭矩系數(shù)（表3）

f4 環(huán)境溫度系數(shù)（表4）

f5 環(huán)境溫度系數(shù)（表5）

f8

 

  齒輪箱供油系數(shù)

對(duì)于立式安裝齒輪箱(表8)

對(duì)于臥式安裝齒輪箱:f8=1

Sf 可靠性系數(shù)(表9)

i 實(shí)際傳動(dòng)比

iN 公稱(chēng)傳動(dòng)比

iS 要求傳動(dòng)比

n1 輸入轉(zhuǎn)速(rpm)

n2 輸出轉(zhuǎn)速(rpm)

PG 需要的熱功率

PGA 齒輪箱的基礎(chǔ)熱功率,不帶輔助冷卻裝置.

PGB 齒輪箱的其礎(chǔ)熱功率,不帶輔助冷卻裝置

PGC 齒輪箱的基礎(chǔ)熱功率,帶內(nèi)置式冷卻盤(pán)管,

PGD 齒輪箱的基礎(chǔ)熱功率,同時(shí)帶內(nèi)置式,冷卻盤(pán)管和冷卻風(fēng)善,

P2N 齒輪箱的公稱(chēng)比  (KW)

t 環(huán)境溫度(℃)

TA

  輸入軸最大扭矩

例如峰值工作扭矩,起動(dòng)扭矩或制動(dòng)扭矩(N.m)

T2N 公稱(chēng)輸出扭矩(KN.m)

本公司是減速機(jī),減速器,減速箱,平行軸減速機(jī),斜齒輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),行星減速機(jī),減速機(jī),伺服減速機(jī),上海減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),精密減速機(jī),NMRV減速機(jī),減速機(jī)馬達(dá),德國(guó)減速機(jī),絲杠減速機(jī),擺線針輪減速機(jī)等傳動(dòng)設(shè)備的廠家。

公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：冶金、電力、建材、礦山、起重、環(huán)保、化工、輕工等全國(guó)各行業(yè)。