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1. 產(chǎn)品概述:
我公司開發(fā)生產(chǎn)的雙組分反應固化型合成高分子聚氨酯防水涂料,是一種高性能環(huán)保型防水涂料。其中,A組分是帶有-NCO基團的聚醚預聚物,B組分是以表面活性劑、填料、固化劑、催化劑等含有-OH基團的稠狀液。使用時,將A、B兩組分按一定重量比例混合,經(jīng)數(shù)小時后固結(jié)成既富有彈性、堅韌又有耐久性的整體涂膜防水層。本產(chǎn)品適用于鐵路橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕,提高橋梁的使用壽命,各項性能指標經(jīng)鐵道建筑檢測站檢驗,所檢測項目符合國家標準的技術(shù)要求。
2. 執(zhí)行標準:
- GB/T 19250-2003《聚氨酯防水涂料》
- 科技基函[2007]56號《客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》(修訂版)
- 通橋(2006)8061《客貨共線鐵路橋梁防水體系》
- 通橋(2008)8388A《客運專線鐵路常用跨度梁橋面附屬設(shè)施》
3. 產(chǎn)品特點:
- 材料性能好:成膜后延伸率大、富有彈性、耐寒、耐熱(-40~150℃),耐腐蝕性能好,氣密、水密性高,防水性能極佳。
- 防水效果好:液態(tài)施工對各種形狀需用防水的基面能形成連續(xù)不斷的防水層。
- 使用方便:A、B兩液態(tài)按一定重量比均勻混合后,分次涂刷在需要防水的基層上即可。
- 附著力強:粘接力強,與混凝土表面有極強的附著力和粘接力。
- 維修容易:只需對漏水部分修補,仍可達到原有防水效果,省時省力,費用低。
4. 適用范圍:
本產(chǎn)品主要用于高速鐵路、公路的橋梁防水。還可用于以下領(lǐng)域:
- 地下工程:混凝土內(nèi)墻、底板、隧道、沉井等。
- 地面工程:衛(wèi)生間、浴室、廚房、外墻、屋頂、游泳池等。
- 粘接密封:水泥板、伸縮縫、施工縫、沉降縫、落水口等。
5. 施工技術(shù):
- 基層表面處理:基層表面的泥土、浮塵、老化部分及水泥漿、油污需清除干凈,低凹破損處補平,基層表面要求平整、干燥、干凈,含水率≤9%;
- 配料:先將B料攪拌均勻后,再將A料、B料按1:2重量比混合,攪拌均勻后即可施工。請按涂刷面積配料,避免過多浪費。特別是在環(huán)境溫度很高時更要注意施工的適用時間;
- 涂刷:一般采用2-4遍涂刷(可以適量加入稀釋劑,便于涂刷)。第1遍用刷子或涂料滾筒,薄涂一遍。第2-4遍,直接將混合均勻的涂料用塑料或橡膠刮板均勻涂抹,每遍用量≤0.8Kg/㎡,涂膜總厚度根據(jù)要求涂刷,一般2.0±0.1mm厚。每遍涂抹需待上次表干之后方可進行下道操作,結(jié)束后經(jīng)自然養(yǎng)護2天方可上人行走。
6. 注意事項:
- A、B組分混合后,應在40分鐘內(nèi)用完;
- A、B組分嚴禁與水接觸,A組分用完后必須密封;
- 雨雪天氣、四級以上強風天氣嚴禁施工;
- 本涂料不含溶劑,屬非危險品,能安全運輸;
- 運輸與貯存時,不同類型、規(guī)格的產(chǎn)品應分別堆放,不應混雜。避免日曬雨淋,禁止接近火源,防止碰撞,注意通風。貯存溫度為常溫貯存,保質(zhì)期一年。