河北太陽能路燈廠家

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太陽能路燈工作原理：
太陽能路燈靠太陽能電池板接收太陽發(fā)出的光能，然后把太陽的光能轉發(fā)為電能，儲存在蓄電池中。
太陽能發(fā)電系統(tǒng)一般有五部分組成：太陽能電池板 控制器 蓄電池 逆變器 負載 安裝附件
1 太陽能電池板 作用是將光能轉化為電能
2 控制器是系統(tǒng)的核心部分
3 蓄電池 作用是儲存電能和為負載提供電能
4 逆變器 如果負載的電壓為交流220就會用到 一般太陽能路燈的工作電壓為
  直流12V或24V 不會用到逆變器

路燈是一座城市的"眼睛"，近幾年，路燈建設伴隨著合肥城建的步伐跨越式增長，目前合肥城區(qū)300條道路、大街小巷等共安裝了6萬多盞路燈。
路燈數(shù)量幾何級跨越
解放初期，合肥市只有東大街(今淮河路東段)、前大街(今長江中路)、壩上街(今滁州路)十多盞路燈。改革開放之后，從1986年至1994年路燈建設初具規(guī)模，路燈已達萬盞。1999年，合肥市實施"十路一橋"改造工程，路燈配套工程凈增1510盞，加之北二環(huán)800柱1600余盞路燈新建工程開工興建，路燈總盞數(shù)超過2萬盞。
合肥市民印象最深的就是壽春路、蒙城路彩燈、長江中路燈飾工程，入選"廬陽十景"之一，當時壽春路的組合花燈，曾讓合肥人有種"眼前一亮"的感覺。
路燈桿告別"水泥裝"
1986年以前，合肥市的路燈"有燈無身"，全部借用供電部門的水泥桿棲身。1987年的金寨路改造工程，路燈首次選用圓桿金屬燈桿后，十多年來，合肥城區(qū)100余條主次干道先后改造成一次成型的六棱、八棱熱鍍鋅金屬桿，可保20年不生銹。
改革開放以來，路燈燈具、光源、線路也發(fā)生了很大變化，燈具、燈罩由最初的搪瓷、玻璃發(fā)展到各種金屬復合材料制品，燈罩由過去敞開式發(fā)展到有機玻璃和鋼化玻璃，成為氣槍子彈都打不破的防護帽。
路燈打出"節(jié)能牌"
不僅如此,路燈燈型也發(fā)生了很大變化，已由琵琶單挑燈發(fā)展到各種海鷗燈、飛碟燈……其形狀多姿多彩，造型各異。路燈光源從過去單一的普通白熾燈、汞燈，發(fā)展成為第三代高壓鈉燈，現(xiàn)已逐步推行第四代金屬鹵素燈，其顯色性，光效節(jié)能明顯增強。最近，合肥市正在九華山路(東延)至馬鞍山路以東、濱湖新區(qū)中山路等路段嘗試使用led路燈、無極路燈、風光互補的太陽能燈等。
太原：12條街路燈燈桿有了新"身份"
9月2日，在新晉祠路上，太原市城市照明管理處職工手拿寫有"新晉祠路726號"的新型路燈標牌安裝在路燈桿上，727號、728號、729號……依次沿路安裝。包括新晉祠路在內的12條街路上5000根鋼制路燈燈桿有了新的"身份證"。
隨著城市建設的快速發(fā)展，城市照明燈盞數(shù)不斷增加。為了進一步加強照明設施管理，便于及時、準確進行維護檢修，從8月下旬開始，城市照明處對市內12條街路路燈桿進行了首批新型路燈標牌安裝。這12條街路包括龍城大街、新晉祠路、太榆路、濱河東路、濱河東路北延(勝利橋以北)、迎賓路、民航路、古塘路、機場路、桃園三巷、桃園四巷等。這些新標牌街路名稱準確醒目，并印有市政徽和電話，一旦發(fā)生照明故障或發(fā)現(xiàn)有人破壞照明設施時，可直接說出街路燈桿號，方便工作人員準確找到地址，節(jié)省時間，提高效率。同時也方便市民以燈桿標牌為標志記路。待首批新標牌安裝完后，照明處還將陸續(xù)開展第二批、第三批安裝。

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