廠(chǎng)家報(bào)價(jià)12噸程力專(zhuān)汽大馬力短車(chē)廂大運(yùn)短軸距后雙橋隨車(chē)吊價(jià)格38萬(wàn)

產(chǎn)品價(jià)格：	348000/人民幣
最后更新：	2021-05-13 15:04:29
產(chǎn)品產(chǎn)地：	隨州
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公司基本資料信息

國(guó)四多功能隨車(chē)吊
艾經(jīng)理經(jīng)理
會(huì)員[家家通會(huì)員產(chǎn)品]
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地址湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園

產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

12噸短軸距隨車(chē)吊用該設(shè)備的司機(jī)必須有專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，嚴(yán)禁無(wú)證人員啟用該起重設(shè)備。
2、工作前必須檢查好各操作裝置是否正常，嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行
3、在道路上必須遵守交通規(guī)則嚴(yán)禁在駕駛時(shí)吸煙、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)，嚴(yán)禁邊駕車(chē)邊吃東西和接電話(huà)
4、在起重時(shí)司機(jī)必須和起重工密切的配合，兩者互相配合才能更好的完成工作。
5、隨車(chē)吊在起吊重物的時(shí)候先將物品吊離地面10厘米左右檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器是否靈活，在所有的情況都確認(rèn)好以后在進(jìn)行下面的工作。@

12噸14噸10噸大運(yùn)短軸距后雙橋隨車(chē)吊6米7廂國(guó)六大運(yùn)后雙橋隨車(chē)吊配置：短軸距4350+13502250新款全浮F7駕駛室,手電一體液壓翻轉(zhuǎn)，玉柴245馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特9JS119TA九檔變速箱,帶同步器，5噸前橋，10噸雙后橋，11.00R20鋼絲胎，300×（8+8+6）原廠(chǎng)通體三層大梁，280L鋁合金油箱，氣囊座椅，四點(diǎn)懸浮。車(chē)廂尺寸:6700*2400*600，7300*2400*600，8100*2400*600，8500*2400*600，軸距4350+1350，4750+1350，5350+1350，5850+1350，DYQ5250JSQD6DC.

12噸14噸10噸大運(yùn)短軸距后雙橋隨車(chē)吊參數(shù)：大運(yùn)牌DYQ5250JSQD6DC型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，總質(zhì)量(Kg) 25000，額定載質(zhì)量(Kg)7520,整備質(zhì)量(Kg)17350,高車(chē)速(89Km/h)。底盤(pán)型號(hào)DYQ1250D6DA，輪胎規(guī)格11.00R20 18PR。排放標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2018國(guó)ⅥYCS06270-60發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。

大馬力短車(chē)廂大運(yùn)短軸距后雙橋國(guó)六隨車(chē)吊6.7米廂的優(yōu)點(diǎn)：比兩軸車(chē)整車(chē)長(zhǎng)度長(zhǎng)一點(diǎn)，但有兩軸車(chē)玉柴270大馬力，能載重重，總質(zhì)量25000Kg,整車(chē)長(zhǎng)度為10.25米，好拐彎，好進(jìn)工地，好在鄉(xiāng)村跑，好受用戶(hù)歡迎。如果你拉貨不同，可選7.3米，8.1米，8.5米車(chē)廂可選。

大馬力短車(chē)廂大運(yùn)短軸距后雙橋隨車(chē)吊配12噸程力專(zhuān)汽吊機(jī)整車(chē)價(jià)格：38萬(wàn)左右，吊機(jī)大臂長(zhǎng)15.3米，舉升高度為17.3米，車(chē)廂6.7米，可加自卸，可加固車(chē)廂，加吊藍(lán)，加灑水罐，加后托臂，你說(shuō)加什么就加什么。廠(chǎng)家不改變整車(chē)外型，不影響上戶(hù)。有要求，有顧慮請(qǐng)打圖片艾經(jīng)理電話(huà)。

[公司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
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隨車(chē)吊新人進(jìn)階第二課：細(xì)節(jié)配置如何選

現(xiàn)在人們購(gòu)買(mǎi)卡車(chē)的時(shí)候已經(jīng)越來(lái)越意識(shí)到，前期選擇配置對(duì)日后卡車(chē)的表現(xiàn)有非常大的影響。隨車(chē)吊也是一樣，雙聯(lián)泵、雙回路、整體式絞車(chē)、雙腔支腿……這些參數(shù)就像變速箱有沒(méi)有同步器，是不是鋁合金外殼，是不是超速檔一樣，決定了吊機(jī)乃至隨車(chē)吊整車(chē)的價(jià)格、性能以及適應(yīng)工況等，所以如果你想要入手一臺(tái)隨車(chē)吊，還是需要先了解一些東西的。

● 單聯(lián)泵還是雙聯(lián)泵？
先從油泵說(shuō)起，油泵是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的扭矩轉(zhuǎn)化為液壓系統(tǒng)的壓力，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件。目前國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊使用的油泵主要有單聯(lián)泵與雙聯(lián)泵兩種。

8噸吊機(jī)使用的單聯(lián)油泵，只有一個(gè)泵體
單聯(lián)泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有一個(gè)泵體，主要應(yīng)用在較小噸位的吊機(jī)上（8噸及以下），配以?xún)?yōu)質(zhì)隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)能獲得很好的運(yùn)用效果。

14噸吊機(jī)使用的雙聯(lián)油泵，可以看到兩個(gè)泵體
雙聯(lián)泵，很容易理解，就是兩個(gè)泵體安裝在一起，相當(dāng)于兩個(gè)單聯(lián)泵，所以雙聯(lián)泵供油量更大，穩(wěn)定性更好，工作時(shí)間更長(zhǎng)，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度也更快，但不可以用于8噸及以下的小噸位吊機(jī)。
● 幾個(gè)回路？

@隨車(chē)吊輪胎怎么保養(yǎng)及檢修方法
為了讓養(yǎng)車(chē)能更好地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)化，作為車(chē)子當(dāng)中相當(dāng)重要的部位，輪胎的保養(yǎng)可以說(shuō)顯得相當(dāng)?shù)年P(guān)鍵，特別是在夏天烈日當(dāng)頭的時(shí)候，做好輪胎保養(yǎng)，更能讓我們感受到經(jīng)濟(jì)型養(yǎng)車(chē)的可貴之處。
如今由于通貨膨脹，無(wú)論在生活的哪一方面消費(fèi)，都要講求經(jīng)濟(jì)，都想過(guò)一個(gè)節(jié)省的經(jīng)濟(jì)型的生活，住酒店我們有時(shí)為了節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)，都會(huì)找經(jīng)濟(jì)型的酒店，那么作為一個(gè)車(chē)主，我們也要學(xué)會(huì)做到經(jīng)濟(jì)型養(yǎng)車(chē)。@
@由于各地的天氣各異，長(zhǎng)期的下雨或者是長(zhǎng)期的暴曬都會(huì)形成不同的路況，所以要使得輪胎的壽命能達(dá)到上限，自然要選擇適合它適用的路況了，例如在多雨天氣之下的濕滑的路況，那就好選擇類(lèi)似三角輪胎這類(lèi)的專(zhuān)門(mén)用于這種路況的輪胎，它能很好地排開(kāi)輪胎面的積水，并且易于在濕滑路況操控。
很多人在使用隨車(chē)吊的過(guò)程中都對(duì)車(chē)輛本身的外形保養(yǎng)做的十分到位，但是都忽視了對(duì)輪胎的檢修和保養(yǎng)工作，其實(shí)不然，對(duì)于隨車(chē)吊的輪胎保養(yǎng)在整個(gè)行駛的過(guò)程中是起到非常關(guān)鍵的作用的。@

@如何處理隨車(chē)吊的常見(jiàn)故障
隨車(chē)吊的一般的故障有螺孔滑扣、郵箱損傷、油管破裂、油管折斷、缸蓋出現(xiàn)漏洞而漏油、漏水。
下面教你怎么處理這些故障。螺孔滑扣，會(huì)導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng)，使其無(wú)法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子砸扁，使其兩邊膨脹增大再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時(shí)修理。油箱損傷，機(jī)動(dòng)車(chē)在使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時(shí)堵塞；用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。油管折斷時(shí)可找根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。可根據(jù)漏洞大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入漏洞內(nèi)，即可消除漏油、漏水。
以上是隨車(chē)吊常見(jiàn)的故障和處理方法，你學(xué)會(huì)了嗎？@

如果你關(guān)注過(guò)隨車(chē)吊論壇，可能會(huì)看到有卡友或業(yè)務(wù)員在談及隨車(chē)吊的油路系統(tǒng)時(shí)會(huì)提到幾回路問(wèn)題，不同的隨車(chē)吊吊機(jī)可能有不同的回路設(shè)計(jì)。
單回路：在一些小噸位吊機(jī)上可能會(huì)存在單回路設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)只有一個(gè)液壓回路，這種吊機(jī)一般一次只能做一個(gè)動(dòng)作，雖然理論上可以通過(guò)精確操縱節(jié)流來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，但勢(shì)必造成能量損失發(fā)熱增大效率低下，再加上前邊提到小噸位吊機(jī)都采用單體泵，流量小，所以動(dòng)作會(huì)很慢；
雙回路與多回路：顧名思義，兩套或多套回路，也就可以同時(shí)做兩個(gè)或多個(gè)動(dòng)作，能夠大大提高工作效率，但相應(yīng)的吊機(jī)的造價(jià)也會(huì)更高。
● 伸縮臂吊機(jī)的出臂方式

這臺(tái)伸縮臂隨車(chē)吊的234臂伸出長(zhǎng)度相同，為同時(shí)伸出的方式
作為伸縮臂式吊機(jī)上大的總成，臂架在進(jìn)行伸縮動(dòng)作的時(shí)候一般有兩種方式，一種跟一些汽車(chē)吊類(lèi)似，臂架里邊里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，所有臂節(jié)同時(shí)伸縮。

這臺(tái)伸縮臂隨車(chē)吊， 2臂已完全伸出，34臂剛開(kāi)始伸出，是第二種方式
另一種臂架里有兩根細(xì)油缸，先伸出2臂，即粗的一節(jié)，待完全展開(kāi)后其他臂節(jié)同時(shí)伸出。據(jù)使用隨車(chē)吊的卡友介紹，前者帶載伸縮有力，后者2臂伸縮速度較慢，但近距離使用心理上比較放心，而實(shí)際應(yīng)用前者也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)斷臂事故。
關(guān)于臂架伸縮，有一條小編需要提醒大家，雖然有的業(yè)務(wù)員可能將臂架可以帶載甚至帶重載伸縮作為賣(mài)點(diǎn)，但出于延長(zhǎng)臂架伸縮機(jī)構(gòu)壽命等方面考慮，不提倡帶載伸縮臂架，所以實(shí)際運(yùn)用中盡量避免此操作，尤其是重載的時(shí)候。
● 臂架的截面

@隨車(chē)吊為什么會(huì)出現(xiàn)難啟動(dòng)現(xiàn)象

在隨車(chē)吊的發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，甚至不能啟動(dòng)。遇此情況，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況；若蓄電池使用時(shí)間較短，而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修，則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理：
1、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲，或啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。
2、隨車(chē)吊臨時(shí)停車(chē)每次都能啟動(dòng)，但停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。
3、隨車(chē)吊啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。
4、若隨車(chē)吊啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。
5、電源總開(kāi)關(guān)一接通，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線(xiàn)圈錯(cuò)接在了電源接線(xiàn)柱上；二是鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線(xiàn)接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
6、隨車(chē)吊的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無(wú)其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開(kāi)關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路；二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路；三是電源開(kāi)關(guān)未接通主電路。
7、隨車(chē)吊啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲，再無(wú)任何反應(yīng)，這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動(dòng)電路接通，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。@

@隨車(chē)吊輪胎的保養(yǎng)方法

很多人在使用隨車(chē)吊的過(guò)程中都對(duì)車(chē)輛本身的外形保養(yǎng)做的十分到位，但是都忽視了對(duì)輪胎的檢修和保養(yǎng)工作，其實(shí)不然，對(duì)于隨車(chē)吊的輪胎保養(yǎng)在整個(gè)行駛的過(guò)程中是起到非常關(guān)鍵的作用的。

如今由于通貨膨脹，無(wú)論在生活的哪一方面消費(fèi)，都要講求經(jīng)濟(jì)，都想過(guò)一個(gè)節(jié)省的經(jīng)濟(jì)型的生活，住酒店我們有時(shí)為了節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)，都會(huì)找經(jīng)濟(jì)型的酒店，那么作為一個(gè)車(chē)主，我們也要學(xué)會(huì)做到經(jīng)濟(jì)型養(yǎng)車(chē)。

為了讓養(yǎng)車(chē)能更好地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)化，作為車(chē)子當(dāng)中相當(dāng)重要的部位，輪胎的保養(yǎng)可以說(shuō)顯得相當(dāng)?shù)年P(guān)鍵，特別是在夏天烈日當(dāng)頭的時(shí)候，做好輪胎保養(yǎng)，更能讓我們感受到經(jīng)濟(jì)型養(yǎng)車(chē)的可貴之處。

由于各地的天氣各異，長(zhǎng)期的下雨或者是長(zhǎng)期的暴曬都會(huì)形成不同的路況，所以要使得輪胎的壽命能達(dá)到上限，自然要選擇適合它適用的路況了，例如在多雨天氣之下的濕滑的路況，那就好選擇類(lèi)似三角輪胎這類(lèi)的專(zhuān)門(mén)用于這種路況的輪胎，它能很好地排開(kāi)輪胎面的積水，并且易于在濕滑路況操控。

因此，保養(yǎng)好自己車(chē)子的輪胎，在耗油方面又可以達(dá)到經(jīng)濟(jì)型的養(yǎng)車(chē)，即省油又可以延長(zhǎng)隨車(chē)吊的使用壽命。@

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