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汽車專業(yè)制造商東風(fēng)本田汽車有限公司憑借卓越的研發(fā)能力和沖壓、 焊接、 合成樹脂、 涂色、發(fā)動機鑄造、 機械加工、 發(fā)動機組裝、 汽車組裝等各類工藝的先進設(shè)備和生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施， 靈活應(yīng)對日益增長的中國市場需求。 該公司2016年12月新建了第三家工廠 ， 前后兩年共采購了DNM 650/50、NHP 5500S等57臺斗山的機床， 鹽城市  斗山加工中心專業(yè)維修團隊 韓國斗山辦事處斗山主軸維修 斗山刀庫維修 斗山伺服馬達維修液壓站積極應(yīng)對銷售擴大帶來的汽車生產(chǎn)增加的問題。

Challenge of“東風(fēng)本田汽車”

解決比去年增加25%的產(chǎn)量!
  中國排名第二的汽車制造商東風(fēng)本田汽車有限公司(Dongfeng Honda Automobile, 下稱：東風(fēng)本田)是由東風(fēng)汽車集團股份有限公司、 豐田技術(shù)研究工業(yè)股份公司、 豐田技術(shù)研究工業(yè) (中國投資有限公司)共同投資， 于2003年成立的一家公司。 該公司2004年到2017年累計銷售汽車372.05萬臺， 生產(chǎn)過CR-V、 鹽城市  斗山加工中心專業(yè)維修團隊 韓國斗山辦事處斗山主軸維修 斗山刀庫維修 斗山伺服馬達維修液壓站CIVIC、 SPIRIOR、CIIMO、 ELYSION、 INSIGHT、 JADE、 XR-V、 GREIZ GIENIA等不同型號的車型， 為中國消費者供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

  2016年4月， 購買斗山機床加工中心DNM 650/50型號的東風(fēng)本田從2017年5月開始到同年末， 分批次購買了12臺DNM 500HS以及Lynx 300、 NHP 5500S等共計56臺斗山機床的
設(shè)備。 東風(fēng)本田動力總廠機械加工科氣缸蓋加工3系周昌系長回憶道： “為了應(yīng)對快速發(fā)展帶來的需求增加， 必須強化生產(chǎn)能力。 ” 接著， 周昌系長又說道： “我們?yōu)榱私鉀Q1.5L/1.0T產(chǎn)線的
產(chǎn)量增加的問題， 引入了項目， 對2016年采購   的斗山機床DNM 650/50的性能感到滿意， 于是決定再次訂購斗山機床的設(shè)備。 ”

  目前， 東風(fēng)本田采用斗山機床的DNM 650/ 50和NHP 5500S進行1.5T的Block加工， 用DNM 500HS加工1.5T、 1.5L和1.0T的氣缸蓋加工。 僅去年本田就銷售了71.43萬臺汽車， 較去年增長了25%。

Solution is“高性能加工中心”

運用NHP、DNM提高生產(chǎn)力和質(zhì)量鹽城市  斗山加工中心專業(yè)維修團隊 韓國斗山辦事處斗山主軸維修 斗山刀庫維修 斗山伺服馬達維修液壓站
  東風(fēng)本田使用斗山機床設(shè)備后不僅提高了生產(chǎn)力， 質(zhì)量也大幅改善。 周昌系長介紹了斗山機床產(chǎn)品的代表性案例， 他表示： “使用斗山機床的設(shè)備后， 與加工有關(guān)的許多難題迎刃而解，以前使用舊設(shè)備加工面積大的鏜銑孔時， 晃動明顯， 質(zhì)量下降， 改用斗山機床的NHP 5500S后， 問題得到改善。 ”