共振碎石化是采用共振破碎機通過調節錘頭的振動頻率，使其接近水泥板的固有頻率，錘頭與水泥板產生共振從而達到破碎的效果。水泥板塊表層的粒徑比較小，而且松散，而下層粒徑比較大,呈斜向裂縫狀態，與路面形成30-60度夾角，結構松而不散，有效提高基層的承載力。

高頻共振碎石化處理施工要求：

1、在碎石化施工前,先要將路面下方管線標明(特別注意燃氣管道) ,舊水泥路面板存在的瀝青補塊或接縫填料清理干凈,避免對共振機械的碎石化效果造成影響。

2、共振破碎按路緣帶到行車道的順序進行施工, 兩遍破碎之間留有一定間距, 根據原有路面結構情況為2~5cm; 兩車道交界處碎石化的重疊區域設置為20cm。

3、在碎石化過程中, 指揮人員憑經驗對破碎粒徑進行檢査, 將表層尺寸較大的碎塊予以清除, 并根據路面破碎程度及時反饋給設備操作人員, 實時進行共振參數微調; 共振碎石化施工后, 人工清除碎石化層上舊水泥混凝土面層接、 裂縫之間的條狀填料。

4、碎石化施工結束后, 對路表進行灑水壓實, 壓實度需滿足相關要求。

5、碎石化后粒徑宜符合以下要求, 表面層1/2厚度部分0~7. 5cm, 1/2厚度以下部分7. 5~23cm, 碎石化層0~10cm以內級配宜在級配碎石以內 ，表層粒徑應多數小于小于5cm。

高頻共振破碎機，是我司自主研發生產，可根據現場效果及施工要求，采用不同的頻率及打擊力度，滿足所有路段的破碎要求，可做到全斷面整體化破碎,可破碎到道路邊沿,不留邊角,不需要其他的輔助設備協助破碎；

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