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共振碎石化是采用共振破碎機通過調節錘頭的振動頻率,使其接近水泥板的固有頻率,錘頭與水泥板產生共振從而達到破碎的效果。水泥板塊表層的粒徑比較小,而且松散,而下層粒徑比較大,呈斜向裂縫狀態,與路面形成30-60度夾角,結構松而不散,有效提高基層的承載力。
高頻共振碎石化處理施工要求:
1、在碎石化施工前,先要將路面下方管線標明(特別注意燃氣管道) ,舊水泥路面板存在的瀝青補塊或接縫填料清理干凈,避免對共振機械的碎石化效果造成影響。
2、共振破碎按路緣帶到行車道的順序進行施工, 兩遍破碎之間留有一定間距, 根據原有路面結構情況為2~5cm; 兩車道交界處碎石化的重疊區域設置為20cm。
3、在碎石化過程中, 指揮人員憑經驗對破碎粒徑進行檢査, 將表層尺寸較大的碎塊予以清除, 并根據路面破碎程度及時反饋給設備操作人員, 實時進行共振參數微調; 共振碎石化施工后, 人工清除碎石化層上舊水泥混凝土面層接、 裂縫之間的條狀填料。
4、碎石化施工結束后, 對路表進行灑水壓實, 壓實度需滿足相關要求。
5、碎石化后粒徑宜符合以下要求, 表面層1/2厚度部分0~7. 5cm, 1/2厚度以下部分7. 5~23cm, 碎石化層0~10cm以內級配宜在級配碎石以內 ,表層粒徑應多數小于小于5cm。
高頻共振破碎機,是我司自主研發生產,可根據現場效果及施工要求,采用不同的頻率及打擊力度,滿足所有路段的破碎要求,可做到全斷面整體化破碎,可破碎到道路邊沿,不留邊角,不需要其他的輔助設備協助破碎;
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