機(jī)動車在生產(chǎn)過程中，很多部件，如車架、殼體等都需要經(jīng)過焊接工序，焊接工序一般是在焊接工件臺上進(jìn)行焊接。其不足之處是:焊接工作臺不可隨意翻轉(zhuǎn)到適合焊接的角度，這給操作人員帶來了不便。雖然有些工裝夾具也可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)后焊接，但是，它們一般采用自動化翻轉(zhuǎn)，設(shè)備成本相對較高。

應(yīng)用前景
機(jī)動車行業(yè)屬于一個(gè)組裝行業(yè)，汽車、摩托車廠家，一般只會自己生產(chǎn)汽車、摩托車的核心部件，其余絕大部分依靠外部采購，這給汽車、摩托車零配件廠家?guī)砹撕芏鄼C(jī)會，同時(shí)競爭也很激勵(lì)；從每年全國各地?cái)?shù)不清的汽車、摩托車零配件展覽會，也能窺探出這個(gè)行業(yè)的火爆程度；因此這個(gè)行業(yè)內(nèi)的廠家要想在這個(gè)行業(yè)內(nèi)賺取更多的機(jī)會和利潤，需要不斷的提高自身的實(shí)力；從焊接方面而言，熟練運(yùn)用激光焊接技術(shù)，是提高自身實(shí)力的一個(gè)重要組成部分。

我國機(jī)動車行業(yè)經(jīng)歷了初創(chuàng)與成長，現(xiàn)在面臨的是發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型期，市場競爭由過去的數(shù)量擴(kuò)張和價(jià)格競爭，正逐步轉(zhuǎn)向質(zhì)量型、差異化為主的競爭。未來幾年將是中國摩托車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的時(shí)期，也是中國摩托車健康發(fā)展的新時(shí)期。

激光焊接機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

1)可實(shí)現(xiàn)多種軌跡的焊接。激光具有很強(qiáng)的方向性，這對于不規(guī)則材料的焊接也有很好的效果；

2)焊接牢固。激光經(jīng)聚焦后光斑小，能量密度高，確保光束在很短時(shí)間內(nèi)就形成一個(gè)熱源區(qū)，在熔化冷卻結(jié)晶后形成牢固的焊縫和焊點(diǎn)；

3)焊接精度高。激光能量的分布具有時(shí)間性和空間性的特點(diǎn)。使得光束可以分成多個(gè)光路同時(shí)進(jìn)行加工作業(yè)。為焊接的精度提高了強(qiáng)有力的保證；

4)焊接速度快。激光技術(shù)與微機(jī)CNC技術(shù)結(jié)合。在設(shè)備關(guān)鍵檢測和運(yùn)動控制系統(tǒng)方面，系統(tǒng)集成帶有實(shí)時(shí)檢測和反饋處理，加快了系統(tǒng)信息處理的速度，提高了焊接效率。