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日前,由山東潤科鋼筋籠繞筋機助力的云南首個運營中擴建的高鐵站、彌蒙鐵路建設的重要組成部分——彌勒站房擴建工程,歷時9個月,正式投入運營,創造了昆明局集團鐵路站房改擴建工程史上最快速度。
山東潤科數控科技有限公司秉承“終生質保、”的理念,受到了中鐵、中建等公司的一致好評,成為國內眾多項目的供應商。公司擁有多年專業制造經驗及技術,先進的加工設備,高素質研發,制造和管理專業人才,幫助客戶設計整套安裝生產流程,制造穩定可靠的設備,對客戶進行免費安裝與技術培訓,提供完善的售后服務,堅持技術創新,強化內部管理,并以立足國際市場,創立國際品牌為己任,以市場需求為導向,建立起了完善的客戶為 的服務體系,擁有多項自主知識產權。生產各種通用及專用鋼筋籠滾籠機,適用于各種樁基內鋼筋籠制造,潤科鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據施工要求,鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠滾籠機上,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時進行焊接,從而形成成品鋼筋籠。
新建站房面積約8500平方米,建成后站房總面積約12000平方米。工程包含既有站房改造、新建站房、既有天橋橋接改造等內容。 “改擴建完成后,彌勒站成為云南規模位的高鐵站,由小型高鐵站升級成為中型高鐵站”,中鐵城建一公司彌勒站擴建工程項目負責人王軍對記者說。這對客運承載力有了大幅的提高,每天旅客吞吐量由之前的2500人提升至10000人左右,對于即將到來的春運,旅客出行將更加便捷。
施工過程中,項目部緊盯工期節點,明獎懲、激斗志、保質量、重安全,團結協作,克服了既有線施工、高支模工程、預應力施工和屋面鋼網架施工等在內的各個施工難點,確保了項目有序推進。2020年3月10日拿到中標通知書,項目部統籌物、料、機等資源,僅用14天便實現快速進場并達到開工條件。7月17日,一期站房主體順利封頂;9月28日,一期工程順利過渡投入運營;10月1日,二期工程正式開工建設,項目部僅用了90天時間完成主體結構、裝飾裝修、機電安裝、系統調試等工程;12月31日正式開通運營。