雙聯柱塞泵HPKM-165-135-B-SAE-DFR

系列變量柱塞泵的壓力油經泵體，泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔，力士樂液壓泵當拉桿向下運動時，推動伺服活塞向下移動，伺候閥的上閥口打開，變量殼體下腔的壓力油經變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動活塞向下運動，帶動銷軸使便兩頭繞鋼球中心旋轉，改變變量頭的傾斜角（增大），東京計器柱塞泵的流量隨之增大。

雙聯軸向柱塞泵對于制造廠來說，雙聯軸向柱塞泵原來主要是為了用于行走的建筑機械，尤其是液壓挖掘機而發展的。在這類設備上，為了能同時實現機器的不同動作（例如提升機構的動作和轉盤的回轉），要求有一種帶有多個獨立回路的大功率高壓泵。由于實際上在設備上僅有一個驅動油泵的能源，大部分是用柴油機，因此，在一個殼體中裝有兩個獨立的泵和一個共用的齒輪傳動機構，是一種理想的驅動系統。柴油機由一個液壓功率調節器防止其超載，液壓功率調節器以調書總功率的辦法同時對兩個泵發揮作用。

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