新聞:隨州液壓球閥價格表

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同樣，這樣的改變也體現(xiàn)在“協(xié)議解碼”上，新的解碼方式將人們從“0”，“1”的世界中解放出來，大大提高了工作效率。0/1的世界下面，我們具體看一下示波器發(fā)展中協(xié)議解碼方式的變化。初的協(xié)議解碼初的示波器只是一個簡單的波形顯示兼數(shù)據(jù)測量，而我們需要獲取協(xié)議波形深層次的含義，則需要一段一段去分析。：觀察IIC協(xié)議，一個時鐘信號，一個數(shù)據(jù)信號，我們需要按照時鐘與數(shù)據(jù)信號一位一位對應(yīng)，去進(jìn)行0/1的組合轉(zhuǎn)換，將其“翻譯”成我們需要形式，再去對應(yīng)相應(yīng)的物理量。
球閥設(shè)計(jì)為閥芯90度旋轉(zhuǎn)，由圓形通孔或通道通過其軸線。球閥在流體管路中是做切斷、截止、及改變流體的流動方向，球閥只要旋轉(zhuǎn)90度的動作就能轉(zhuǎn)動力矩達(dá)到密封嚴(yán)密的效果。近年來球閥發(fā)展已從切斷、截止轉(zhuǎn)變成節(jié)流和控制流量作為用途。

球閥的作用和優(yōu)點(diǎn)：
　　㈠、球閥結(jié)構(gòu)簡單、流體阻力小，全通徑的球閥流阻力基本為零。
　　㈡、球閥使用壽命長。 由于聚四氟乙烯有良好的自潤滑性，與球體的摩擦磨損小，而且由于球體加工工藝的改進(jìn)，使粗糙度降低，從而提高了球閥的使用壽命。據(jù)報(bào)道，美國W-K-M公司在試驗(yàn)室內(nèi)對球閥進(jìn)行壽命試驗(yàn)，開關(guān)次數(shù)超過10萬次。
　　㈢、球閥從全開到全關(guān)只需旋轉(zhuǎn)90°，有操作方便、開閉迅速、方便遠(yuǎn)程控制的優(yōu)點(diǎn)。
　　㈣、球閥維修簡單、拆卸容易、更換方便。
　　㈤、使用范圍多，口徑可從小為幾毫米大到到幾米、壓力可達(dá)32mpa以上、適合配備執(zhí)行器等。

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IT89采用模塊化設(shè)計(jì)，可以適配充電模塊的功率需求，完成相關(guān)測試測試，也可以保證在大功率下的高性能表現(xiàn)，搭載在艾德克斯充電樁/充電機(jī)測試系統(tǒng)中，完成充電樁全套測試項(xiàng)目。尤其在新增的功率自動分配試驗(yàn)中要求對一機(jī)多充的直流充電樁進(jìn)行多路輸出的自動功率分配能力測試，一機(jī)兩充直流充電機(jī)連接負(fù)載，設(shè)置第1路充電接口為額定功率輸出，先按功率分配級差減少第1路輸出功率，至充電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。然后按功率分配級差增加第2路功率需求，至充電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

    由于球閥在一般情況下只需手柄轉(zhuǎn)動90°就完成了全開或全關(guān)動作，很容易實(shí)現(xiàn)快速啟閉。可實(shí)現(xiàn)快速啟閉，某些結(jié)構(gòu)的啟閉時間僅為0.05～0.1s，以保證能用于試驗(yàn)臺的自動化系統(tǒng)中。快速啟閉閥門時，操作無沖擊
　　壓力等級：PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K;
　　公稱通經(jīng)：DN6～900mm、NPS 1/4 ～36'';
　　連接方式：螺紋、法蘭、對焊、承插焊等;
　　溫度范圍：-35℃～203℃;
　　傳動方式：手動、電動、氣動、蝸輪、液動、氣液動、電液動;
　　使用介質(zhì)：水、蒸汽、油品、氧化性介質(zhì)、腐蝕性氣體等多種介質(zhì)。
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充電樁內(nèi)部主要有充電樁控制器、計(jì)費(fèi)單元、充電機(jī)等模塊組成，主要采用CAN總線通訊。其中充電控制器與外部BMS進(jìn)行通訊，主要完成充電握手等充電過程。充電樁行業(yè)CAN總線測試要求協(xié)議一致性充電機(jī)控制器與BMS之間CAN總線通訊必須滿足《34658-2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的協(xié)議一致性測試》，以此驗(yàn)證充電功能是否正常。如果沒有通過該項(xiàng)目測試，將導(dǎo)致車樁充電時出現(xiàn)充電故障，充不上電乃至更大程度的安全隱患問題。