無極繩絞車托繩輪是無極繩絞車系統中的關鍵部件,主要用于支撐和引導鋼絲繩運行。以下是關于它的詳細介紹:
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輪體主體:通常為圓形,是托繩輪的主要支撐部分,用于安裝輪襯、軸承等部件,常見直徑規格有 175mm、180mm、188mm、200mm 等。
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軸承安裝部位:輪體內部設有軸承安裝孔或安裝槽,用于安裝滾動軸承,使輪體能夠順暢轉動,減少摩擦和磨損。
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輪蓋連接部位:輪體一端或兩端設有與輪蓋連接的結構,如螺栓孔或卡槽等,用于安裝輪蓋,起到保護和防塵作用。
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鑄鐵材料:具有良好的耐磨性、抗壓性和減震性,成本相對較低,加工工藝成熟,應用廣泛。
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鑄鋼材料:強度和韌性較高,適用于承受較大載荷和沖擊力的場合,如大型礦山或高坡度巷道。
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工程塑料或復合材料:具有重量輕、耐腐蝕、自潤滑性好等優點,可降低設備重量,減少安裝和維護難度,同時保護鋼絲繩。
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支撐鋼絲繩:通過輪體轉動,將鋼絲繩托起,使其保持在一定高度和位置,避免與地面、軌道等摩擦、碰撞,保證鋼絲繩的正常運行和使用壽命。
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減少摩擦:輪體表面通常安裝有輪襯,可減小鋼絲繩與輪體之間的摩擦系數,降低摩擦損耗,使鋼絲繩運行更順暢。
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調節鋼絲繩張力和撓度:通過自身的位置調整和轉動,對鋼絲繩的張力和撓度進行調節,確保系統穩定運行。
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安裝要點:安裝時,先將支撐筒用 U 型卡聯接在工字鋼橫梁上,并使支撐筒中心線與絞車運行中線對齊。托繩輪輪體要沿絞車運行方向安裝,左右對稱,托繩輪上限要達到設計的鋼絲繩高度。
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維護保養:定期檢查輪體磨損情況,包括輪體表面和軸承安裝部位,磨損嚴重時及時更換;檢查輪體轉動靈活性,定期對軸承進行潤滑保養;保持輪體表面清潔,避免雜物進入。
無極繩絞車托繩輪組有雙輪式、雙輪活動式、算珠式等多種組合形式,通常用壓板、螺栓把托架固定在鋼軌下沿,安裝在巷道高點、平道或坡道上,每隔 20-30m 安裝一組,在軌道上凸處需適當增加數量,以托住鋼絲繩,避免其磨損枕木或巷道底板。