猴車雙托繩輪組是架空乘人裝置（猴車）的重要組成部分，主要用于支撐和穩定鋼絲繩。以下是關于它的詳細介紹：
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邊型雙托輪裝置：主要由邊型雙托輪吊架、中軸、雙托輪橫梁、托繩輪等組成。
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T 型雙托輪裝置：主要由圓筒型吊架、托輪連桿、圓筒吊架卡箍組件、雙托輪組、雙托輪橫梁組成。
雙托繩輪組的規格主要有直徑 180mm、200mm、240mm 等，可根據鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結構進行合理配比。
雙托繩輪組中的兩個輪子分別位于鋼絲繩的兩側，通過軸承和支架固定在猴車的車架上。在猴車運行過程中，雙托繩輪組對鋼絲繩起到支撐和導向作用，確保鋼絲繩的穩定運行。
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運行平穩：采用雙軸承結構，能有效減少鋼絲繩的晃動和跳動，降低鋼絲繩因晃動而產生的磨損，延長其使用壽命。
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自動調節受力：雙托繩輪可根據變坡大小自動調節，使各托輪受力均勻，減少對托輪的沖擊，減緩托輪襯墊的磨損，提高托輪的使用周期。
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維護簡便：結構設計便于安裝和拆卸，部分部件具有良好的自潤滑性，不用注油，在惡劣條件下使用也不易卡死，降低了維護成本和設備停機時間。
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安全可靠：能更好地托住鋼絲繩，防止其在運行過程中出現跳繩、掉繩等現象，同時可用于猴車的速度保護試驗，確保猴車保護靈敏可靠、安全運行。
安裝時，需將支撐筒用 U 型卡聯接在工字鋼橫梁上，并確保托繩輪的上限達到設計的鋼絲繩高度，輪體沿猴車運行方向，左右對稱。維護時，要定期檢查托繩輪的磨損情況和軸承的潤滑情況，及時更換磨損嚴重的部件。
