無極繩絞車尾輪

• 作用：尾輪安裝在無極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)的末端，主要作用是引導(dǎo)鋼絲繩，確保其在運(yùn)行過程中保持平穩(wěn)的軌跡，同時(shí)通過位移調(diào)整或配重裝置，實(shí)時(shí)平衡鋼絲繩張力，防止打滑松繩，保障絞車系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
• 結(jié)構(gòu)：主要由槽輪、軸承、軸和支撐結(jié)構(gòu)等組成。槽輪用于容納和引導(dǎo)鋼絲繩，軸承安裝在槽輪的軸上，起到支撐和減少摩擦的作用，軸連接槽輪和支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)則用于固定軸和槽輪，使其保持在正確位置。
• 類型：根據(jù)安裝方式和輪徑大小等的不同，可分為普通尾輪和異型尾輪等。普通尾輪一般安裝在兩根軌道內(nèi)側(cè)，輪徑相對(duì)較小；異型尾輪如埋地尾輪等，可安裝在軌道下方，能滿足更大輪徑的要求，適用于更粗的鋼絲繩。

• 安裝與維護(hù)：尾輪可通過水泥基礎(chǔ)、錨桿等方式固定，并可根據(jù)實(shí)際情況用單體支柱進(jìn)行斜撐。維護(hù)時(shí)需定期對(duì)軸承等部件進(jìn)行潤滑，檢查固定情況和部件磨損情況，及時(shí)處理松動(dòng)和磨損問題。

• 無極繩絞車雞心輪

  • 作用：雞心輪也叫桃形輪，主要用于無極繩絞車的張緊裝置中。它的作用是改變鋼絲繩的纏繞方向，配合張緊油缸等部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絲繩張力的調(diào)節(jié)，使鋼絲繩在運(yùn)行過程中保持適當(dāng)?shù)乃删o度。
  • 結(jié)構(gòu)：通常為桃形的輪狀結(jié)構(gòu)，中間有軸孔，通過軸安裝在張緊裝置的支架上。輪體表面有特定的槽型，用于容納鋼絲繩，其材質(zhì)一般為高強(qiáng)度鋼材或合金材料，以保證足夠的強(qiáng)度和耐磨性。
  • 工作原理：當(dāng)張緊裝置中的油缸動(dòng)作時(shí)，推動(dòng)雞心輪移動(dòng)，改變鋼絲繩在雞心輪上的纏繞角度和長度，從而調(diào)整鋼絲繩的張力。
  • 安裝與維護(hù)：安裝時(shí)需確保雞心輪的軸與支架安裝牢固，且輪體轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。維護(hù)時(shí)要定期檢查雞心輪的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件，同時(shí)保證其潤滑良好，以減少摩擦和磨損。