鼓式制動(dòng)器可以改裝成盤式制動(dòng)器，但這個(gè)過程需要更換包括剎車片、剎車盤、剎車分泵、手剎線、軸承、軸頭等部件。然而，雖然技術(shù)上可行，但這樣的改裝可能會(huì)帶來一些問題。首先，改裝后可能無法正常進(jìn)行車輛年檢，而且可能會(huì)影響行車安全。因此，雖然原廠設(shè)計(jì)的制動(dòng)系統(tǒng)可能已經(jīng)能夠滿足日常駕駛所需，但不建議對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的部件做任何的改動(dòng)。

另外，盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器各有其特點(diǎn)和適用環(huán)境。盤式制動(dòng)器的散熱性能好，反應(yīng)快速，適合做高頻率的剎車動(dòng)作，且構(gòu)造簡單，容易維修。而鼓式制動(dòng)器的造價(jià)便宜，符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)于重型車來說，由于車速一般不是很高，剎車蹄的耐用程度也比盤式制動(dòng)器高。因此，除非有特殊需要，否則通常不建議將鼓式制動(dòng)器改裝為盤式制動(dòng)器。