黃島鋼廠制動器ST3SH-20焦作液壓失效保護制動器剎車片配件

滾壓孔一般都作為盤式制動器液壓缸缸筒內徑精加工而安排在后一道工序，但缸筒內徑滾壓后發面質量不好，這時相關各方才想起追究滾壓前內孔的質量問題，這樣的事經常發生使其表面產生塑性變形而形成硬化層，并產生殘余壓，應用滾壓頭對加工表面進行滾壓，滾壓孔是一種無屑光整加工方法，它利用材料的塑性滾壓塑性變形遵循三個原則，即：屈服原則、流動原則、強化原則。

  1.滾壓孔的作用。滾壓孔一般有如下作用，降低表面粗糙度數值。滾壓可以提高表面質量，亦即表面完整性。一般其表面粗糙度數值會至少下降2個級別，如：碳鋼(45鋼)滾壓前Ra3.2m→滾壓后Ra0.2ym左右;鐵(HT150-330)滾壓前Ra3、m滾壓后Ra0.8gm左右。

  2.修正圓度。如工藝參數選擇正確，滾壓后孔的圓度有所提高。提高表面硬度。一般可提高表面硬度15%~30%，如：碳鋼(45鋼)滾壓前197HB→滾壓后240HB、鑄鐵(HT150-330)滾壓前180HB→滾壓后198HB。提高了耐磨性。一般滾壓后表面耐磨性可提高15%左右。提高了疲勞強度。一般滾壓后表面疲勞強度可提供30%左右，缺口疲勞強度(45鋼試樣)提高78%~121%。

  3.滾壓孔前對缸筒內孔的要求。有參考文獻介紹了以下孔滾壓試驗：在過盈量為005~0.08mm、進給量為0.06~0.16mm/r、滾壓速度為30~60m/min的條件下，滾壓前對孔的圓度、圓柱度、直線度和粗糙度應有如下要求：圓度和圓柱度公差不應大于尺寸公差值的70%，直線度為尺寸公差一半，表面粗糙度值應在Ra1.6m。