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壓縮機一旦發生故障,對壓縮機原理和結構有比較熟悉的了解,那么對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。
螺桿式空壓機高溫的檢修前提是機房溫度在許可的范圍內,油位是在正常狀態(請參考隨機說明)。
一.首先確認是否機器測溫元件有故障,可以用另外的測溫儀器進行校對,如果確認測溫元件無問題,然后檢查油冷卻器進出口的溫差,正常在5~8 度之間。
溫度如果大于此范圍,說明機油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟,請檢查機油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足),有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流量調節的請先調節到最大,檢查溫控閥是否正常,可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強迫機油全部通過冷卻器,如果以上方式未能解決,就要考慮油路是否有異物堵塞。
如果溫差小于正常范圍,證明是散熱不良,水冷機請檢查是否進水量不足,進水水溫是否過高,是否冷卻器結水垢(水路部分),是否冷卻內有油垢(油路部分),風冷請檢查是否散熱器太臟,是否散熱風扇異常,風量不足,有風管的是否風管堵塞,是否風管太長,未加接力風扇,接力風扇未開啟或者接力風扇故障。是否散熱器內有油垢。
如果溫差在正常范圍,機器依然高溫,說明機頭的發熱量超出正常范圍,應檢查是否超壓運行,是否油品不對,是否油質老化,是否機頭軸承問題甚至端面摩擦。
二.另外,有斷油閥(也有人稱供油閥、停油閥)的,要檢查是否有故障,斷油閥故障一般會開機就跳,溫度直線上升。
1 、故障現象:機組排氣溫度高(超過 100℃)
· 機組潤滑油液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);
· 油冷卻器臟,需采用專用清洗劑進行除油垢處理;
· 油過濾器芯堵塞,需更換;
· 溫控閥故障(元件壞), 清洗或更換;
· 風扇電機故障;
· 冷卻風扇損壞;
· 排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;
· 環境溫度超過所規定的范圍(38℃ 或 46℃);
· 溫度傳感器故障;
· 壓力表是否故障(繼電器控制機組)。
2 、故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大
· 潤滑油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;