再生銅原料廣州進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

再生銅原料廣州進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

融匯進(jìn)口物流供應(yīng)鏈，融匯進(jìn)口物流供應(yīng)鏈旗下由報(bào)關(guān)行，貨運(yùn)代理有限公司，進(jìn)出口公司，物流公司，供應(yīng)鏈公司，信息技術(shù)公司及投資公司組成的多元化綜合性進(jìn)口代理服務(wù)平臺(tái)。超過(guò)14年的腳踏實(shí)地逐漸發(fā)展成括了門到門供應(yīng)鏈，倉(cāng)儲(chǔ)配送，國(guó)內(nèi)拍進(jìn)出口報(bào)關(guān)，代理收付匯等全方面進(jìn)口供應(yīng)鏈體系，協(xié)助完成完整的進(jìn)口貿(mào)易流程。。融匯依托10多年在進(jìn)口物流行業(yè)的市場(chǎng)積累和信息積累，從2016年起，結(jié)合新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下服務(wù)需求的變化，創(chuàng)新服務(wù)理念，打造了“物流+金rong+互聯(lián)網(wǎng)”的全新進(jìn)口代理模式。

一般貿(mào)易優(yōu)勢(shì)進(jìn)口清關(guān)：

13免單證進(jìn)口，我司提供各類進(jìn)口單證，保進(jìn)口無(wú)憂。

2.豐富進(jìn)口案例，更顯進(jìn)口專業(yè)度。

3.專營(yíng)進(jìn)口報(bào)關(guān)，解決問(wèn)題能力更顯強(qiáng)大。

4.預(yù)審hai關(guān)稅金、預(yù)審全程費(fèi)用，費(fèi)用都在預(yù)算之中。




示范項(xiàng)目卓有成效關(guān)鍵點(diǎn)：服務(wù)戰(zhàn)略的重要載體217年物流信息平臺(tái)在試點(diǎn)監(jiān)測(cè)、示范方面卓有成效，平臺(tái)正逐步發(fā)展成為服務(wù)戰(zhàn)略的重要載體。17年2月28日，無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)1.版本上線。此監(jiān)測(cè)平臺(tái)是物流信息平臺(tái)受委托建設(shè)，上線后實(shí)現(xiàn)了對(duì)281家無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)快速、準(zhǔn)確的對(duì)接和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。17年監(jiān)測(cè)單據(jù)達(dá)1214萬(wàn)單，取得了顯著的行業(yè)管理成效。據(jù)悉，自216年《關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn)加快無(wú)車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》發(fā)布以來(lái)，通過(guò)監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，支持試點(diǎn)企業(yè)在信息技術(shù)、服務(wù)產(chǎn)品等方面不斷研發(fā)創(chuàng)新，物流信息平臺(tái)做好了對(duì)監(jiān)測(cè)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)，對(duì)試點(diǎn)企業(yè)上報(bào)運(yùn)單的數(shù)據(jù)質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化和提升，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)車承運(yùn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，為和行業(yè)提供決策分析支持，推動(dòng)了無(wú)車承運(yùn)物流規(guī)范健康發(fā)展。
一要統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，以新時(shí)代特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，推動(dòng)放管服改革向縱深發(fā)展，加快建設(shè)一體化在線政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，著力解決企業(yè)和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。二要謀劃詳實(shí)，遠(yuǎn)近結(jié)合，推動(dòng)政務(wù)服務(wù)從管理部門供給導(dǎo)向向寄遞企業(yè)和人民群眾需求導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，為建設(shè)人民滿意的服務(wù)型提供有力支撐。三要充分利用平臺(tái)單元模塊和：PP，推進(jìn)綜合保障一體化，提升政務(wù)服務(wù)規(guī)范化、便利化水平。四要做好聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和分工協(xié)作，加強(qiáng)培訓(xùn)交流和考核，建立健全平臺(tái)建設(shè)和管理協(xié)調(diào)機(jī)制。
建立跨部門跨地域大件運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制。要借助現(xiàn)代信息化手段，制定統(tǒng)一的大件運(yùn)輸車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，減少各地自由裁量權(quán)。門要主動(dòng)公開路橋通行條件、各種數(shù)據(jù)、辦事程序和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接受社會(huì)監(jiān)督。對(duì)事關(guān)重點(diǎn)工程建設(shè)全局的大件運(yùn)輸采取特殊的管理辦法。在規(guī)范完善申報(bào)和審批程序時(shí)，要堅(jiān)持專業(yè)、簡(jiǎn)便、透明的原則，明確審批條件和時(shí)效，讓審批變得更便利，更講實(shí)效。同時(shí)，要發(fā)揮好專業(yè)第三方在審批過(guò)程中的技術(shù)支撐作用。