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一、再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料
貿(mào)易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標(biāo)簽、申報(bào)要素、報(bào)檢報(bào)關(guān)委托書(shū)、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)、提單/空運(yùn)單等。
二、關(guān)于再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)流程
1、到港；
2、支付運(yùn)費(fèi)、船代處換單；
3、報(bào)檢、報(bào)關(guān)及申報(bào)價(jià)格；
4、海關(guān)審價(jià)出稅單；
5、繳納稅金；
6、海關(guān)查柜；
7、放行貨物；
8、提貨；
9、送貨至地點(diǎn)；
三、再生鋼鐵原料進(jìn)口常見(jiàn)問(wèn)題
1、再生鋼鐵原料進(jìn)口全程需要多久，每一個(gè)環(huán)節(jié)需要的時(shí)間是多久？
2、如果沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)是否可以操作再生鋼鐵原料進(jìn)口？
3、再生鋼鐵原料進(jìn)口各環(huán)節(jié)都可以開(kāi)具專票嗎？
4、再生鋼鐵原料進(jìn)口成本要怎么計(jì)算，哪些費(fèi)用是次不會(huì)收取的？
5、再生鋼鐵原料進(jìn)口到港后如何提貨？
6、一般常用的再生鋼鐵原料進(jìn)口方式有哪幾種？
港口業(yè)界的資源整合如火如荼，羨煞洋人。這不，這兩天有報(bào)道稱比利時(shí)兩個(gè)的港口安特衛(wèi)普和澤布呂赫正在籌劃合并的大事。無(wú)獨(dú)有偶，美國(guó)兩個(gè)的港口洛杉磯和長(zhǎng)灘日前曝出，正在就簽署諒解備忘錄進(jìn)行討論，以共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，加強(qiáng)兩港之間的合作關(guān)系。兩港計(jì)劃在貨物運(yùn)輸可預(yù)測(cè)性、供應(yīng)鏈聯(lián)通性、勞動(dòng)力發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)安全和指標(biāo)方面開(kāi)展深度合作。港口合作的“諒解備忘錄”洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞洛卡在8月22日向洛杉磯港務(wù)(Los：ngelesHarborCommission)簡(jiǎn)要介紹了這份諒解備忘錄，并表示其目標(biāo)是確保合作后的這兩個(gè)港口“成為北門戶”。
與灰度類似，快遞寶（豐合物聯(lián)）的拉鏈循環(huán)快遞箱也采用以租代售模式，對(duì)方企業(yè)告訴億歐：?jiǎn)未巫赓U成本要低于一次性紙箱的使用成本，如果按同體積的紙箱來(lái)算，會(huì)便宜2-3%。所以，就箱體本身成本而言，是在降低物流成本的，這也是推動(dòng)綠色包裹落地的有利因素。另外，除了循環(huán)周轉(zhuǎn)箱，一次性塑料袋成本也開(kāi)始降低。據(jù)悉，一撕得的一次性Nbag塑料袋由3%植物淀粉替代部分PE塑料，性能不劣于傳統(tǒng)塑料袋，其綜合成本與普通PE快遞袋持平，比全降解塑料袋成本低3-4倍。11日，百世集團(tuán)在泰國(guó)曼谷舉行快遞起網(wǎng)啟動(dòng)儀式，現(xiàn)場(chǎng)宣布百世快遞業(yè)務(wù)在泰國(guó)實(shí)現(xiàn)全境覆蓋。百世于218年11月在大曼谷地區(qū)推出快遞服務(wù)，現(xiàn)在該服務(wù)已經(jīng)擴(kuò)展到77個(gè)省，業(yè)務(wù)覆蓋泰國(guó)全境。隨著東南亞地區(qū)電子商務(wù)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，為經(jīng)濟(jì)與企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了多種機(jī)會(huì)。據(jù)Statista公司的數(shù)據(jù)顯示，泰國(guó)電商市場(chǎng)收入預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)率（216年到22年間的復(fù)合增長(zhǎng)率）能達(dá)到17.95%，到22年，市場(chǎng)規(guī)模將高達(dá)58.27億美元。
繼中通快遞1日率先宣布調(diào)價(jià)后，11日韻達(dá)速遞在官微發(fā)布告客戶書(shū)，宣布即日起對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。在離雙11不到1個(gè)月的時(shí)間里，三通一達(dá)中的兩家企業(yè)接連調(diào)價(jià)，在行業(yè)產(chǎn)生重大反響之余，也吸引諸多消費(fèi)者的關(guān)注。為何漲？人力物料成本都在增加對(duì)于漲價(jià)原因，韻達(dá)速遞的告客戶書(shū)提到：受人力、物料以及運(yùn)營(yíng)成本攀升等影響。中通方面給出的漲價(jià)理由，與韻達(dá)基本一致。作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，人力成本的增加，是快遞行業(yè)一直面臨的挑戰(zhàn)。
