高鐵隧道拱頂帶模注漿料

高鐵隧道拱頂帶模注漿料

隧道拱頂帶模注漿料（別稱CGM速流砂漿），是一種由低堿硅酸鹽水泥、石英砂、聚羧酸減水劑、收縮補償劑、多元礦物質(zhì)活性材料等原材料，按照優(yōu)化比例通過計算機控制的生產(chǎn)線充分混合均勻的干粉狀砂漿料，使用時加水攪拌均勻即可進行隧道帶摸注漿施工。

一、CGM速流砂漿的應用范圍

    高鐵隧道拱頂帶模注漿。

二、CGM速流砂漿的性能特點

高流動性；早強；微膨脹；有一定韌性；與混凝土粘結力強；防腐耐久，綠色環(huán)保。

三、CGM速流砂漿性能指標

表1  CGM速流砂漿的性能指標

         注：推薦水料比0.18.

四、隧道拱頂帶模注漿施工工藝

隧道拱頂帶模注漿工藝，即在臺車上預埋徑向RPC注漿管，待二襯混凝土澆筑2h后及時通過RPC注漿管開始專用速流砂漿注漿料注漿，達到簡化傳統(tǒng)工藝，提高注漿質(zhì)量，降低工程造價的目的。

1、RPC注漿管

RPC注漿管是由我公司研發(fā)的T180超高性能混凝土材料成型，經(jīng)過特定工藝生產(chǎn)出來的一種新型水泥基注漿管。相比傳統(tǒng)注漿管具有如下特點：

⑴、強度高，能夠抵抗混凝土的擠壓力，不折斷；

⑵、與混凝土的粘接力好，與混凝土形成一個整體粘接面；

⑶、使用方便，可切割加工；

⑷、安裝方便，既可以預埋安裝，也可混凝土澆注固化后，進行打孔安裝；

⑸、耐久性好，其使用壽命超過混凝土主體，達到免維護的要求。

RPC注漿管的性能指標：

2、雙攪拌制漿注漿一體機

雙攪拌制漿注漿一體機，主要用于水電，鐵路，交通、建筑、礦山等行業(yè)中，將水泥、減水劑等與水及其他添加劑混合并快速支撐漿液，改機采用渦流制漿與一般的葉片攪拌機相比，具有制漿速度快，漿液攪拌均勻，噴漿遠高等特點。

3、工藝流程

五、包裝與貯存

采用用珠光膜復合編制裝包裝，凈重40kg/袋。RPC管采用木箱包裝，30支/箱。

CGM速流砂漿容重1.8噸/m³，推薦水料比0.18。

應注意防雨防潮，從生產(chǎn)之日起，在未經(jīng)受潮保存下貯存期為6個月。,

本產(chǎn)品對人畜無害、無異味、無輻射，符合環(huán)保要求，可按一般貨倉物貯存運輸。