山東潤科鋼筋籠滾籠機助力綠色建材礦山項目取得階段性進展

7月1日上午8時，山東潤科鋼筋籠滾籠機承建的中國鐵建首條礦山工程公路隧道——井陘礦山南白花隧道貫通，為黨的生日獻上了一份厚禮。

山東潤科鋼筋籠滾籠機最近推出可以分期付款業務，可以解決用戶資金不足，無法購買鋼筋籠滾籠機的困境，幫助用戶事業上更上一層樓。
產品特點：1、控制系統：采用進口PLC變頻控制，保持千次旋轉同步，防止鋼筋籠旋轉扭曲變形。
2、行走系統：采用高精度減速機驅動，消除行走誤差。
3、液壓系統：配有多個托料自動液壓輥，防止鋼筋籠因為自重而變形。
港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門人工島，止于珠海洪灣，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時。作為中國重大橋隧工程建設的主力軍，在港珠澳大橋的建設中，山東潤科供應的設備先后參建了港珠澳大橋引橋工程、港珠澳大橋拱北隧道、港珠澳大橋主體工程交通工程。

河北九洲礦業“井陘01號礦山項目”位于河北省石家莊市井陘縣境內，是目前華北地區的在建綠色建材礦山項目，也是石家莊圍繞傳統產業升級改造高標準打造的礦山治理示范區。項目采用先進生產工藝及環保設備打造新型綠色建材礦山，分二期建設，一期投資23億元，計劃年產高品質砂石骨料2000萬噸，投產后將成為華北地區的砂石骨料生產基地。

據悉，中鐵十九局礦業公司承建的南白花隧道工程采用單洞隧道方案，全長837米，設計荷載為二級公路。受疫情影響，該項目自3月26日復工復產以來，科學組織、精益管理，堅持疫情防控和復工復產兩手抓，各項施工任務快速推進，比計劃提前30天實現了隧道順利貫通。作為“井陘01號礦山項目”的重要工程，南白花隧道的貫通為項目投產后砂石骨料的外運奠定了堅實基礎。該隧道的通車，將節省近20公里路程，在方便百姓出行的同時，還將帶動豌豆農莊、掛云山等沿線旅游業發展，未來，大量的砂石骨料將通過這條公路輻射整個北方市場。