AEO認(rèn)證要求公司高管作為AEO認(rèn)證的牽頭人對(duì)公司貿(mào)易安全和內(nèi)控體系負(fù)責(zé)，目前海關(guān)總署、各直屬海關(guān)均高度認(rèn)同“AEO認(rèn)證是CEO工程”，只有CEO主抓AEO認(rèn)證實(shí)施，才能夠確保項(xiàng)目成功。

依據(jù)財(cái)政部發(fā)布的優(yōu)質(zhì)企業(yè)認(rèn)證及管理辦法，以下9大類業(yè)者可申請(qǐng)AEO：
1.國際貿(mào)易貨物流通有關(guān)之納稅義務(wù)人。
2. 貨物輸出人。
3. 制造業(yè)。
4. 報(bào)關(guān)業(yè)。
5. 承攬業(yè)。
6. 倉儲(chǔ)業(yè)。
7. 公路運(yùn)輸業(yè)。
8. 海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)。
9. 空運(yùn)運(yùn)輸業(yè)等業(yè)者。

想要順利通過AEO認(rèn)證，必須符合14大項(xiàng)、200個(gè)細(xì)項(xiàng)的規(guī)定，這些規(guī)定都是源自于世界關(guān)務(wù)組織WCO的規(guī)范。同時(shí)，這些規(guī)定也是全球170個(gè)國家統(tǒng)一遵守的標(biāo)準(zhǔn)，以利未來國際間彼此相互承認(rèn)。
 
在此將14大項(xiàng)優(yōu)質(zhì)企業(yè)安全審查項(xiàng)目整理如下：
 
一、管理組織
 
（一）須成立實(shí)施優(yōu)質(zhì)企業(yè)計(jì)劃之供應(yīng)鏈安全管理組織。
（二）須由高層管理人負(fù)責(zé)監(jiān)督優(yōu)質(zhì)企業(yè)計(jì)劃之執(zhí)行。
（三）須成立稽核單位負(fù)責(zé)執(zhí)行稽核相關(guān)供應(yīng)鏈安全措施與程序作業(yè)。
（四）管理組織須了解供應(yīng)鏈安全相關(guān)法規(guī)并適當(dāng)倡導(dǎo)。
 
二、咨商、合作與聯(lián)系
 
（一）配置供應(yīng)鏈安全專責(zé)人員：須指定二名以上經(jīng)海關(guān)或其認(rèn)可之民間機(jī)構(gòu)辦理優(yōu)質(zhì)企業(yè)供應(yīng)鏈安全訓(xùn)練合格之員工，負(fù)責(zé)公司供應(yīng)鏈安全有關(guān)作業(yè)。
（二）指定關(guān)務(wù)聯(lián)絡(luò)與咨商窗口：須配置有明確及隨時(shí)可聯(lián)系之聯(lián)絡(luò)窗口，以利海關(guān)聯(lián)絡(luò)及咨商。
 
三、實(shí)體與場所安全
 
（一）建筑物之安全。
（二）適當(dāng)之隔離物。
（三）管制區(qū)域之劃分。
（四）鎖鑰管理。
（五）照明設(shè)備。
（六）防盜或監(jiān)視系統(tǒng)之設(shè)置。
（七）保全人員之配置。
 
四、出入管控
（一）門哨管制。
（二）出入人員辨識(shí)制度之建立。
（三）具有收件檢查機(jī)制（含郵件）。
（四）車輛停放管理。
（五）可疑人士之通報(bào)。
（六）具有盤查及驅(qū)離未經(jīng)許可人員進(jìn)入之程序。
（七）海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)者須采取下列附加之進(jìn)出實(shí)體管控措施。
 
五、員工安全
 
（一）備有員工名單。
（二）雇用員工前履歷之查核。
（三）調(diào)查所雇用員工之背景資料。
（四）現(xiàn)職員工之調(diào)查。
（五）離職或調(diào)職員工權(quán)限之移除或變更。
 
六、程序安全
 
（一）須具備適當(dāng)之安全管理程序，以確保與供應(yīng)鏈上貨物有關(guān)之運(yùn)輸、處理及貨物存放等之安全性及完整性。
（二）數(shù)據(jù)正確之要求。
（三）報(bào)關(guān)業(yè)者須采取下列附加之程序安全措施。
（四）海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)者須采取下列附加之程序安全措施：
 
七、商業(yè)伙伴安全
（一）選擇商業(yè)伙伴之書面程序。
（二）商業(yè)伙伴具有安全認(rèn)證優(yōu)質(zhì)企業(yè)資格證明文件。
（三）未具安全認(rèn)證優(yōu)質(zhì)企業(yè)資格之商業(yè)伙伴須有符合等同優(yōu)質(zhì)企業(yè)安全基準(zhǔn)之書面證明文件。
（四）須確認(rèn)商業(yè)伙伴已訂定符合優(yōu)質(zhì)企業(yè)安全規(guī)范之流程及程序，以提高其在起運(yùn)點(diǎn)發(fā)貨時(shí)之完整性。
（五）須依風(fēng)險(xiǎn)狀況，定期檢視商業(yè)伙伴之安全作業(yè)程序及設(shè)施，并確保其安全基準(zhǔn)符合要求。
（六）須要求依公司之商業(yè)伙伴管理小組所訂定之風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序辦理評(píng)估。
（七）航空運(yùn)輸業(yè)者須采取下列附加之安全措施。
必要時(shí)，可辨識(shí)及改正安全缺失之能力等，須備有審查及篩選之書面程序，以利篩選。
（八）海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)者須采取下列附加之安全措施。
 
八、貨物安全
 （一）進(jìn)貨管理。
（二）貨物儲(chǔ)存管理。
（三）傳輸貨柜（物）移動(dòng)訊息。
（四）貨柜安全。
（五）使用ISO PAS 17712標(biāo)準(zhǔn)之高安全性封條。
（六）貨柜封條之控管。
（七）空柜之保管。
 
九、運(yùn)輸工具安全
 （一）維持運(yùn)輸工具（貨車、船舶或航空器等）安全之管理程序。
（二）航空運(yùn)輸業(yè)者須采取下列附加之運(yùn)輸工具安全措施。
（三）公路運(yùn)輸業(yè)者須采取下列運(yùn)輸工具安全措施。
（四）公路運(yùn)輸業(yè)者須采取下列附加之保稅卡車安全措施。
（五）商業(yè)伙伴港埠經(jīng)營業(yè)者須采取下列附加之運(yùn)輸工具安全措施。
 
十、信息技術(shù)安全
（一）信息安全之管理。
（二）信息技術(shù)之可靠性。
（三）信息（含文件）分類及管制。
（四）信息備份與復(fù)原。
 
十一、安全訓(xùn)練與威脅認(rèn)知
 （一）建立威脅認(rèn)知計(jì)劃。
（二）舉辦員工供應(yīng)鏈安全訓(xùn)練。
（三）對(duì)員工之供應(yīng)鏈安全訓(xùn)練，須包括下列事項(xiàng)。
（四）安全訓(xùn)練資料之保存。
（五）須對(duì)積極參與安全訓(xùn)練計(jì)劃之員工予以獎(jiǎng)勵(lì)。
（六）運(yùn)輸工具管領(lǐng)人須受有維護(hù)運(yùn)輸工具及貨物安全之訓(xùn)練。
（七）海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)者須采取下列附加之安全認(rèn)知措施。
 
十二、事故預(yù)防及處理
（一）事故通報(bào)。
（二）建立危機(jī)處理機(jī)制。
（三）事故處理之演練。
（四）事故調(diào)查程序及分析。
 
十三、評(píng)量及改善
（一）評(píng)估安全。
（二）安全評(píng)估數(shù)據(jù)之保存。