中首重工攪拌斗裝載機，混凝土攪拌斗鏟車價格

裝載機攪拌鏟斗利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術，攪拌斗裝載機把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節能減排。

  混凝土攪拌斗鏟車是為農村飼養戶、小型飼養場、中小型配合飼料廠設計的小型配合飼料加工設備,集垂直提升、混合倉、水平輸料為一體;家用混料機具有結構簡單緊湊、一次性小投資、經濟實用、維修方便,不需特殊生產場地等優點;混合均勻,可生產預混料、濃縮料、全價粉料等。

  簡單的說就是把裝載機的鏟斗和混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。現有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統的攪拌機中，由交流電源驅動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌。

  1、攪拌斗裝載機高品質，行業的制造設備和工藝流程是品質可靠的保障；

  2、攪拌斗裝載機優化設計，主要零部件通用性強；

  3、攪拌斗裝載機選用液力變速箱和液力變矩器，是動力傳動更可靠，早總更靈活；

  4、攪拌斗裝載機大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達，整機形式、作業穩定性好；

  5、攪拌斗裝載機液油、液壓油箱布局合理，機罩側開，方便維修；

  6、攪拌斗裝載機采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞中心上下擺動，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業；

  7、攪拌斗裝載機銷軸套采用密封結構，防塵防污、提高使用壽命；

  結構介紹：

  中首重工新型裝載機攪拌斗是根據市場需要，設計生產的新型工程機械，此款攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可應用于混凝土施工領域的工作。歷經5年的時間，于去年成功投放市場，以其的功能了市場客戶的好評。

  裝載機攪拌斗鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機攪拌斗、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門實現攪拌缸的上料。

  公司成立于1998年，憑借著金宏機械（中首重工）全體上學愛敢于奉獻敢于拼搏的的精神以及良好的信譽和完善的服務贏得了廣大用戶的一致好評！公司地處德州市中心的下城區地段、具有固定的辦公場所，擁有現代的交通、通訊、電訊等良好的基礎設施和優越的工作環境。公司的宗旨：以質量求生存，以科技促發展！力求以完美的質量，完善的服務先進的技術·服務于廣大的新老用戶！公司配備有門的服務車輛以及一個服務隊伍，公司設立了零件調配部以供更快更準確的為客戶解決技術和配件的問題。

  攪拌斗鏟車是拆除攪拌缸及其附屬系統.安裝上鏟斗又成了一臺裝載機.發揮裝載機的功能.本款裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術.把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置.利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作.既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料.卸料的優勢.又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能.一臺機械即可實現上料.拌合.轉場.卸料的多重功能.克服混凝土工程施工過程中使用機械多.

  占用場地大.對電源依賴性大等缺點.實現一機多用.靈活方便.有效降低施工成本和能源消耗的目的.節能減排. 攪拌斗裝載機是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除.安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機.實現自行上料.拌合. 轉場.卸料功能. 攪拌斗裝載機卸料通過液壓油缸打開攪拌缸倉門，利用裝載機的卸料原理操作即可。 帶攪拌斗裝載機使用方便，省工省時一機多用，是您發家致富的好幫手 可以提供操作視頻 寧津縣金宏機械有限責任公司是廠家直銷的模式，把產品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤，廠家直接為客戶服務，我們比經銷商更，售后更完善，所以選擇我們的產品讓您買的放心，用的舒心。

  裝載機攪拌斗是根據市場需要，設計生產的新型工程機械，此款攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。歷經5年的時間，于去年成功投放市場，以其獨特的功能贏得了市場客戶的一致好評。裝載機攪拌機式液壓混凝土攪拌機主要包括裝載機主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統、自動上水系統。 攪拌斗鏟車一臺機械即可實現傳統混凝土施工作業的上料、拌合、轉場、卸料功能，有效提高工作效率。本發明的目的可以通過下列措施來實現。 土方工程用攪拌機鏟斗結構，其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機多采用尖形齒，而履帶式裝開機多采用鈍形齒。斗齒數目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結構分整體式和分體式兩種，中小型裝載機多采用整體式，而大型裝載機由于作業條件差、斗齒磨損嚴重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需要更換齒尖。 如果攪拌斗裝載機機油過少很容易引起挖機拉缸，嚴重的情況下還會打壞缸體。 攪拌斗裝載機攪拌啟動液壓馬達控制閥，使低速大扭矩液壓馬達帶動攪拌葉片對攪拌缸內的混凝土物料進行攪拌，完成攪拌工作。