溫室大棚遮陽/開窗驅動系統的設計和安裝標準

      在現代溫室設施中，多種多樣的驅動系統被用來實現溫室開窗、溫室遮陽、溫室屋面開閉等功能，對調控溫室內部環境至關重要。隨著我國溫室行業的發展，溫室投資越來越高，玻璃等脆性覆蓋材料應用越來越多，人們對溫室驅動系統的設計安裝、運行可靠性、運轉平穩性和易用性提出了更高的要求，以減低驅動系統設計和可能的故障對溫室生產的不利影響，確保溫室的安全運行。

一、設計安裝

首先作為溫室整體的一部分，溫室驅動系統應與溫室其他部分的設計協調一致，避免可能出現的干涉和失誤。

其次，選用溫室驅動系統時，應從設計、計算、安裝等各個環節來系統、綜合考慮，而不是僅僅考慮關鍵部件、成本等因素。好的設計總是以科學計算為前提的，溫室驅動系統的設計也是如此。例如，設計桁架式開窗系統時，先要依據天窗數量和尺寸 、覆蓋材料、屋面角度等計算出合理的推力，選用相應的減速電機和齒輪齒條。除了完善的設計，溫室或系統的安裝質量也對驅動系統的性能有明顯的影響。比如，當齒條與驅動軸不垂直的話，會明顯增加減速電機的載荷，加劇驅動齒輪和齒條間的磨損，影響系統壽命和可靠性 。

再者，溫室驅動系統包含兩個子系統，機械部分和電控部分。在實踐中，人們一般都比較注重機械部分的質量，對電控部分的質量則要求不高。事實上，這兩個部分對溫室驅動系統性能的影響是同等重要的。比較而言，溫室驅動系統的電控部分，難以通過外觀、試運行、簡單的檢測等來評估其在較長時期內的可靠性，而需要從元器件制造、選擇和集成安裝等方面來保障，因此建議用戶應慎重選擇信譽良好的、專業的供應商。

總之，系統、全面地考慮溫室驅動系統的設計、制造和安裝，才能有效保證其運行可靠性、運轉平穩性和易用性。

二、關鍵部件

溫室驅動系統的關鍵部件有減速電機、齒輪箱、齒條，它們的設計、制造質量都會影響到系統的運行可靠性、運轉平穩性和易用性。

目前國內溫室市場上的減速電機都由電動機、減速箱、限位裝置三個部分組成。

電動機作為一種成熟的工業產品，有專門的國家標準可循，其設計、制造上的差別很小。減速箱的設計一般都是兩級直(斜)齒減速加一級蝸輪蝸桿減速。值得一提的是，現在市場上已經出現減速箱采用兩級蝸輪蝸桿減速的減速電機，減速箱的承載力和自鎖能力更強，明顯促進了減速箱的運行可靠性和運轉平穩性，工作極其安靜，而且系統限位裝置采用了高精度差動齒輪限位系統，適用于大跨度、大開間溫室。

溫室驅動系統使用的齒輪盒有半開放式結構和封閉結構兩種。

通常半開放式結構齒輪盒最為常見，其齒輪以銅套支撐，可以直接觀察其內部的齒輪，降低齒輪箱成本。封閉結構的齒輪箱價位較高，但它封閉的結構可以保護其零部件免受周圍環境的不良影響(如水滴)，杜絕異物進入齒輪盒的可能，減少維護工作量，確保齒輪齒條傳動的可靠性，從而使系統運行更平穩、順暢。

隨著溫室造價的增加，人們有必要選擇設計優秀、制造精良的關鍵部件產品，以降低溫室運轉的潛在風險。

三、控制系統

國內許多用戶都認為，溫室驅動的控制主要為減速電機正轉、反轉、停止。而實際上，溫室驅動的控制系統還可以更好地調節溫室內部環境、節約能源、保護溫室。

首先是減速電機的變頻控制，即通過改變電源的頻率控制減速電機的輸出轉速和輸出扭矩。有了這套控制系統，我們可以依據減速電機負載的增加或減少、降低或提高其轉速、減少因過載引起的減速電機發熱、減緩其密封件的老化、延長其工作壽命;在惡劣天氣(如強風)下，可以迅速加快關閉溫室天窗或屋面的速度，避免溫室結構或設施被破壞。

其次是多臺減速電機的總線控制，即通過單條電纜控制多臺減速電機。按傳統方法，溫室里的每一臺減速電機都需要一根電纜與電控柜相連。而如果在每臺減速電機上附加一個總線控制模塊，可將多臺減速電機通過一根電纜與電控柜連接并控制。總線控制系統可以有效簡化電纜布線，減少60%電纜安裝工作，適用于配套設施比較多的大型溫室。

多臺減速電機的聯網、同步控制也被越來越多地應用。通過在減速電機上附加一個聯網模塊，人們可以讓若干臺減速電機(從減速電機)完全跟隨某一臺減速電機(主減速電機)正轉、反轉、停止，實現減速電機的分組控制和同步，減少溫室自動控制輸入輸出通道數量。

此外，人們可以讓多臺減速電機完全同步運轉，實現大面積遮陽、開窗的同步調控。假設一臺減速電機可以驅動3000平方米內遮陽，那么6000平方米溫室則需要兩臺減速電機，分割成兩個遮陽區域，而使用聯網、同步控制系統后，該溫室的內遮陽仍然需要兩臺電機，卻可按照一個遮陽區域來設計。